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散熱器支架簡介

散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器是(shi)水(shui)冷(leng)式內燃機(ji)(ji)冷(leng)卻(que)系(xi)統中(zhong)不可缺少的一(yi)個組(zu)成部分，汽(qi)車散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器在一(yi)臺汽(qi)車的全(quan)部零(ling)部件中(zhong)占(zhan)有較重要的地位；承擔著(zhu)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)中(zhong)冷(leng)卻(que)水(shui)的降(jiang)溫功能。現有的汽(qi)車散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器主要包括(kuo)左右水(shui)室、上側板以及散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器芯(xin)等部分，冷(leng)卻(que)液在散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器芯(xin)內流(liu)動(dong)(dong)，從而與(yu)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器芯(xin)外的水(shui)盡心熱(re)(re)量交換，為發動(dong)(dong)機(ji)(ji)中(zhong)的冷(leng)卻(que)水(shui)盡心降(jiang)溫。但是(shi)現有的散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器安裝(zhuang)非常不方便，安裝(zhuang)效率低，勞動(dong)(dong)強度高。

散熱器的作用

車(che)(che)水箱(xiang)又稱散(san)熱(re)(re)器，是汽車(che)(che)冷卻系統的主要組(zu)成部(bu)分，其功能是散(san)熱(re)(re)，冷卻水在水套(tao)內(nei)吸(xi)收熱(re)(re)量，散(san)熱(re)(re)后(hou)流入(ru)散(san)熱(re)(re)器，再返回水套(tao)循(xun)環，達到調溫的目的，是汽車(che)(che)發動機的組(zu)成部(bu)分。
散(san)(san)熱器(qi)它最(zui)直(zhi)接(jie)的作用(yong)就(jiu)(jiu)是散(san)(san)熱，顧名就(jiu)(jiu)可以思義的詞語。散(san)(san)熱器(qi)和水(shui)箱(xiang)共同作為(wei)汽車(che)(che)的散(san)(san)熱裝置，就(jiu)(jiu)其材質來(lai)說，是金屬(shu)不耐腐蝕(shi)，所以應避免其和酸堿等有腐蝕(shi)性的溶液(ye)接(jie)觸，以免遭到損(sun)傷。對(dui)汽車(che)(che)散(san)(san)熱器(qi)進行加水(shui)時，應將(jiang)水(shui)箱(xiang)蓋(gai)慢慢打(da)開(kai)，車(che)(che)主等作業(ye)人員(yuan)身體應盡量遠離(li)加水(shui)口，以免高(gao)壓的高(gao)溫油氣噴(pen)出水(shui)口造(zao)成(cheng)人員(yuan)燙傷。

海象簡介

海(hai)象均采(cai)用(yong)流線型(xing)設計，極大地低了風阻系數；同時搭載先進的(de)電子控(kong)制電噴發動機，馬力大，油耗低，全新的(de)前突設計，能(neng)在碰撞時有效(xiao)吸收沖擊能(neng)量，加強設計的(de)車(che)廂結構，