散熱器是水(shui)冷(leng)(leng)式內燃機冷(leng)(leng)卻系統中不(bu)可缺少的一個組成(cheng)部分,汽車散熱器在一臺汽車的全部零部件(jian)中占有較重要的地位(wei);承擔著發(fa)動機中冷(leng)(leng)卻水(shui)的降(jiang)溫功能。現有的汽車散熱器主(zhu)要包(bao)括左右(you)水(shui)室、上側(ce)板(ban)以及散熱器芯(xin)等(deng)部分,冷(leng)(leng)卻液在散熱器芯(xin)內流動,從而(er)與散熱器芯(xin)外的水(shui)盡心熱量交(jiao)換,為(wei)發(fa)動機中的冷(leng)(leng)卻水(shui)盡心降(jiang)溫。但是現有的散熱器安裝非常不(bu)方(fang)便,安裝效率低,勞動強度(du)高。
車(che)水箱又稱散(san)熱器,是汽車(che)冷卻系統的主要組(zu)成(cheng)部(bu)分,其功(gong)能是散(san)熱,冷卻水在水套(tao)內吸(xi)收熱量,散(san)熱后流入散(san)熱器,再返回(hui)水套(tao)循環,達到調溫的目的,是汽車(che)發動機的組(zu)成(cheng)部(bu)分。
散熱(re)(re)器它最直接(jie)的(de)(de)作用(yong)就是散熱(re)(re),顧名就可以思義的(de)(de)詞(ci)語。散熱(re)(re)器和水箱共(gong)同(tong)作為汽(qi)車的(de)(de)散熱(re)(re)裝置,就其(qi)材質來(lai)說,是金屬不耐腐蝕,所(suo)以應避(bi)免其(qi)和酸堿等有(you)腐蝕性的(de)(de)溶液接(jie)觸(chu),以免遭到損傷。對汽(qi)車散熱(re)(re)器進行加水時,應將水箱蓋慢慢打(da)開(kai),車主等作業人員(yuan)身體(ti)應盡量(liang)遠離加水口,以免高壓的(de)(de)高溫油氣(qi)噴出水口造(zao)成人員(yuan)燙傷。
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