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散熱器支架簡介

散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)是(shi)水(shui)(shui)冷(leng)式內燃機冷(leng)卻系統中(zhong)不(bu)可(ke)缺(que)少的(de)一個組成部(bu)分，汽車散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)一臺汽車的(de)全部(bu)零部(bu)件(jian)中(zhong)占有(you)較重要的(de)地位；承擔著發動(dong)機中(zhong)冷(leng)卻水(shui)(shui)的(de)降(jiang)溫(wen)功能。現(xian)有(you)的(de)汽車散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)主要包括左右水(shui)(shui)室、上側板以及散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)芯等(deng)部(bu)分，冷(leng)卻液在(zai)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)芯內流動(dong)，從而與散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)芯外的(de)水(shui)(shui)盡心熱(re)(re)量(liang)交換，為發動(dong)機中(zhong)的(de)冷(leng)卻水(shui)(shui)盡心降(jiang)溫(wen)。但是(shi)現(xian)有(you)的(de)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)安裝非常不(bu)方便，安裝效率低，勞動(dong)強度高。

散熱器的作用

車水(shui)箱又(you)稱散熱(re)器，是汽(qi)車冷卻(que)系(xi)統的(de)主要組成(cheng)部(bu)分，其功(gong)能是散熱(re)，冷卻(que)水(shui)在水(shui)套(tao)內吸收(shou)熱(re)量(liang)，散熱(re)后(hou)流入散熱(re)器，再返回水(shui)套(tao)循環(huan)，達到調溫的(de)目的(de)，是汽(qi)車發(fa)動機的(de)組成(cheng)部(bu)分。
散(san)熱(re)(re)器它最直接的(de)作(zuo)用(yong)就(jiu)是(shi)(shi)散(san)熱(re)(re)，顧名就(jiu)可以(yi)思義的(de)詞語。散(san)熱(re)(re)器和(he)水(shui)(shui)箱共(gong)同(tong)作(zuo)為汽車的(de)散(san)熱(re)(re)裝置，就(jiu)其材質來(lai)說，是(shi)(shi)金屬(shu)不(bu)耐(nai)腐蝕，所以(yi)應避免(mian)其和(he)酸(suan)堿等有(you)腐蝕性(xing)的(de)溶液接觸，以(yi)免(mian)遭到損(sun)傷。對汽車散(san)熱(re)(re)器進行加水(shui)(shui)時，應將水(shui)(shui)箱蓋慢慢打開，車主等作(zuo)業人員身體應盡量遠離加水(shui)(shui)口，以(yi)免(mian)高(gao)壓(ya)的(de)高(gao)溫油(you)氣噴出(chu)水(shui)(shui)口造成人員燙傷。

九龍商務車簡介

外(wai)形時尚大氣(qi)的(de)商(shang)務車型，借鑒了豐田海(hai)獅的(de)設計理念，同時在外(wai)形、功能(neng)上也(ye)頗為(wei)相似。