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散熱器支架簡介

散(san)熱(re)(re)器(qi)是水(shui)冷式內燃機冷卻(que)系統中(zhong)(zhong)不可缺(que)少的(de)(de)(de)(de)一個組成部(bu)分，汽車(che)散(san)熱(re)(re)器(qi)在(zai)一臺(tai)汽車(che)的(de)(de)(de)(de)全(quan)部(bu)零部(bu)件(jian)中(zhong)(zhong)占有較重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)(de)地位；承擔著(zhu)發(fa)動機中(zhong)(zhong)冷卻(que)水(shui)的(de)(de)(de)(de)降(jiang)溫功能。現有的(de)(de)(de)(de)汽車(che)散(san)熱(re)(re)器(qi)主(zhu)要(yao)包括左右水(shui)室、上側板以(yi)及散(san)熱(re)(re)器(qi)芯等(deng)部(bu)分，冷卻(que)液(ye)在(zai)散(san)熱(re)(re)器(qi)芯內流動，從而與散(san)熱(re)(re)器(qi)芯外的(de)(de)(de)(de)水(shui)盡心熱(re)(re)量交換(huan)，為發(fa)動機中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)冷卻(que)水(shui)盡心降(jiang)溫。但是現有的(de)(de)(de)(de)散(san)熱(re)(re)器(qi)安裝非(fei)常不方便，安裝效率低，勞動強度高(gao)。

散熱器的作用

車水箱又稱散熱(re)(re)器(qi)，是汽車冷卻系統的(de)主要組成部分，其功能是散熱(re)(re)，冷卻水在水套(tao)內吸收熱(re)(re)量(liang)，散熱(re)(re)后流(liu)入散熱(re)(re)器(qi)，再返回水套(tao)循環(huan)，達到調溫的(de)目的(de)，是汽車發(fa)動機的(de)組成部分。
散熱器(qi)它最直(zhi)接的作用就是散熱，顧(gu)名就可以(yi)思(si)義的詞(ci)語。散熱器(qi)和水(shui)箱共(gong)同(tong)作為汽(qi)車的散熱裝置，就其(qi)材(cai)質來說，是金屬不耐腐蝕，所(suo)以(yi)應避免其(qi)和酸(suan)堿等有腐蝕性(xing)的溶液接觸，以(yi)免遭(zao)到(dao)損(sun)傷(shang)。對汽(qi)車散熱器(qi)進(jin)行(xing)加(jia)水(shui)時(shi)，應將水(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打(da)開，車主等作業人(ren)員身體應盡(jin)量遠離加(jia)水(shui)口(kou)，以(yi)免高壓的高溫油氣(qi)噴出水(shui)口(kou)造成人(ren)員燙傷(shang)。

邁巴赫62(進口)簡介

德國Maybach豪華汽車品牌在沉寂了60年后，在第72屆日內瓦國際車展初次登場。而相應的Maybach轎車在2002秋與眾人見面。并開始生產兩款車型：邁巴赫57、邁巴赫62。
邁巴赫轎車采用21世紀轎車技術，在最先進的制造廠精心打造而成，體現了最悠久和最具創造力的汽車制造商戴姆勒·克萊斯勒的無與倫比的專業技術。邁巴赫以其高貴的血統，在頂級豪華轎車市場確立了新標準。同時，邁巴赫品牌秉承了20世紀20年代和30年代邁巴赫傳奇轎車的傳統，當時邁巴赫傳奇轎車與梅賽德斯·奔馳一樣堪稱豪華轎車世界的經典之作。
邁巴赫進一步開發了梅賽德斯轎車獨有的創新技術，并將其作為邁巴赫轎車的標準配備，例如，電子感應制動系統SBC?電液制動系統，AIRMATIC DC（雙操縱機構）電子控制空氣懸架，LINGUATRONIC聲控操作系統，COMAND APS駕駛室管理和數據系統，以及TELEAID緊急呼叫系統。