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散熱器支架簡介

散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)是水(shui)冷(leng)式(shi)內(nei)燃機(ji)冷(leng)卻系統中(zhong)(zhong)(zhong)不可缺少的(de)(de)一(yi)個組(zu)成部分，汽(qi)車散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)在一(yi)臺汽(qi)車的(de)(de)全部零部件(jian)中(zhong)(zhong)(zhong)占有較重(zhong)要(yao)的(de)(de)地(di)位；承擔著發動(dong)(dong)機(ji)中(zhong)(zhong)(zhong)冷(leng)卻水(shui)的(de)(de)降溫(wen)(wen)功能。現有的(de)(de)汽(qi)車散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)主(zhu)要(yao)包括左右(you)水(shui)室、上側板以及散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)芯等部分，冷(leng)卻液在散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)芯內(nei)流(liu)動(dong)(dong)，從(cong)而與(yu)散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)芯外的(de)(de)水(shui)盡心(xin)熱(re)(re)(re)量交換，為發動(dong)(dong)機(ji)中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)(de)冷(leng)卻水(shui)盡心(xin)降溫(wen)(wen)。但是現有的(de)(de)散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)安裝非(fei)常不方便，安裝效率(lv)低，勞(lao)動(dong)(dong)強(qiang)度(du)高(gao)。

散熱器的作用

車(che)(che)水箱(xiang)又稱散(san)熱器(qi)(qi)，是汽車(che)(che)冷卻系統的(de)主(zhu)要組(zu)成(cheng)部分，其(qi)功(gong)能(neng)是散(san)熱，冷卻水在水套內吸收(shou)熱量，散(san)熱后流入散(san)熱器(qi)(qi)，再返回(hui)水套循環，達到調溫(wen)的(de)目的(de)，是汽車(che)(che)發動機的(de)組(zu)成(cheng)部分。
散(san)(san)熱器它最直接的作用就(jiu)是散(san)(san)熱，顧(gu)名就(jiu)可以(yi)(yi)思(si)義的詞語。散(san)(san)熱器和水(shui)箱共同(tong)作為汽車的散(san)(san)熱裝置，就(jiu)其材(cai)質來(lai)說，是金屬(shu)不耐腐(fu)蝕(shi)，所以(yi)(yi)應(ying)(ying)避免(mian)其和酸堿等(deng)有腐(fu)蝕(shi)性(xing)的溶液接觸，以(yi)(yi)免(mian)遭到損(sun)傷。對(dui)汽車散(san)(san)熱器進行(xing)加水(shui)時，應(ying)(ying)將水(shui)箱蓋慢慢打開，車主等(deng)作業(ye)人員身體應(ying)(ying)盡(jin)量遠離加水(shui)口(kou)，以(yi)(yi)免(mian)高(gao)壓的高(gao)溫(wen)油氣噴出水(shui)口(kou)造成人員燙傷。

藍鳥簡介

日(ri)(ri)產藍鳥是日(ri)(ri)產汽(qi)(qi)車(che)公司造的小型車(che)。在中國，東風(feng)汽(qi)(qi)車(che)還在制造U13。 日(ri)(ri)產軒(xuan)逸 車(che)型車(che)型，四門三廂汽(qi)(qi)車(che)驅動。