散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)是(shi)水(shui)冷(leng)式(shi)內(nei)燃(ran)機冷(leng)卻系統中(zhong)不(bu)可缺少的(de)(de)一個組成部分,汽車(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)在一臺汽車(che)的(de)(de)全(quan)部零部件中(zhong)占有較重(zhong)要的(de)(de)地(di)位;承(cheng)擔著發(fa)(fa)動(dong)(dong)機中(zhong)冷(leng)卻水(shui)的(de)(de)降溫功能。現有的(de)(de)汽車(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)主要包括左右水(shui)室、上(shang)側板以及散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)芯等部分,冷(leng)卻液在散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)芯內(nei)流動(dong)(dong),從而(er)與散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)芯外的(de)(de)水(shui)盡心熱(re)(re)(re)(re)量交換,為發(fa)(fa)動(dong)(dong)機中(zhong)的(de)(de)冷(leng)卻水(shui)盡心降溫。但是(shi)現有的(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)安(an)裝非常不(bu)方(fang)便(bian),安(an)裝效率低,勞(lao)動(dong)(dong)強度高(gao)。
車(che)水箱又(you)稱散熱(re)器,是汽(qi)車(che)冷(leng)(leng)卻(que)系統的(de)主要組成(cheng)部(bu)(bu)分,其功能是散熱(re),冷(leng)(leng)卻(que)水在水套(tao)(tao)內吸收熱(re)量(liang),散熱(re)后流(liu)入散熱(re)器,再返回(hui)水套(tao)(tao)循環(huan),達(da)到調溫(wen)的(de)目(mu)的(de),是汽(qi)車(che)發動(dong)機的(de)組成(cheng)部(bu)(bu)分。
散熱器它最直接的(de)(de)作用就是(shi)散熱,顧名就可以思義的(de)(de)詞語。散熱器和(he)(he)水(shui)(shui)箱(xiang)共(gong)同(tong)作為汽車的(de)(de)散熱裝置(zhi),就其材質來說,是(shi)金屬不(bu)耐腐蝕(shi),所以應避免(mian)其和(he)(he)酸堿等有腐蝕(shi)性(xing)的(de)(de)溶液(ye)接觸,以免(mian)遭到損(sun)傷。對(dui)汽車散熱器進行(xing)加(jia)水(shui)(shui)時,應將水(shui)(shui)箱(xiang)蓋慢慢打開,車主等作業人員身體應盡(jin)量遠(yuan)離(li)加(jia)水(shui)(shui)口,以免(mian)高(gao)壓的(de)(de)高(gao)溫(wen)油氣噴出水(shui)(shui)口造成人員燙(tang)傷。
歐藍德定位在一(yi)款在工作和休閑中都能提供便利的(de)車(che),它(ta)代表了一(yi)種富有(you)激情的(de)和積極向上的(de)生活(huo)方式。走近歐 藍德,我們發現,由(you)北京吉(ji)普汽(qi)車(che)有(you)限公(gong)司推出的(de)這(zhe)款具有(you)突破性和前瞻性設計理念的(de)轎車(che)令人精神為之一(yi)振。這(zhe)比(bi)普通(tong)款型的(de)轎車(che)明顯要高出一(yi)塊(kuai),三菱原裝發動(dong)機,
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