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散(san)(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)是水(shui)冷式內燃機冷卻系(xi)統(tong)中(zhong)不可缺少的(de)(de)一(yi)個組成部分(fen)，汽(qi)車散(san)(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)在(zai)一(yi)臺汽(qi)車的(de)(de)全部零部件(jian)中(zhong)占有較重要(yao)的(de)(de)地(di)位；承擔著發動(dong)機中(zhong)冷卻水(shui)的(de)(de)降溫(wen)功能。現(xian)有的(de)(de)汽(qi)車散(san)(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)主要(yao)包(bao)括左右(you)水(shui)室、上(shang)側(ce)板以及散(san)(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)芯(xin)等(deng)部分(fen)，冷卻液在(zai)散(san)(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)芯(xin)內流動(dong)，從而與散(san)(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)芯(xin)外的(de)(de)水(shui)盡心(xin)熱量(liang)交換，為發動(dong)機中(zhong)的(de)(de)冷卻水(shui)盡心(xin)降溫(wen)。但是現(xian)有的(de)(de)散(san)(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)安(an)(an)裝非常不方便，安(an)(an)裝效率低，勞動(dong)強度高。
車(che)(che)水(shui)(shui)箱又稱散熱器(qi)，是汽車(che)(che)冷卻(que)系(xi)統的(de)主要組成(cheng)部分(fen)，其功能是散熱，冷卻(que)水(shui)(shui)在水(shui)(shui)套(tao)內吸收(shou)熱量(liang)，散熱后(hou)流入散熱器(qi)，再(zai)返回水(shui)(shui)套(tao)循(xun)環(huan)，達到調溫的(de)目的(de)，是汽車(che)(che)發動(dong)機的(de)組成(cheng)部分(fen)。
散(san)熱器它最直接(jie)(jie)的(de)作用就是散(san)熱，顧名就可以(yi)思義的(de)詞語。散(san)熱器和水(shui)(shui)箱(xiang)共同作為汽車的(de)散(san)熱裝(zhuang)置，就其材質來說，是金屬不耐腐(fu)(fu)蝕，所以(yi)應(ying)避(bi)免(mian)其和酸堿等有腐(fu)(fu)蝕性的(de)溶液(ye)接(jie)(jie)觸(chu)，以(yi)免(mian)遭到損傷。對汽車散(san)熱器進行加水(shui)(shui)時，應(ying)將水(shui)(shui)箱(xiang)蓋(gai)慢慢打(da)開，車主等作業人(ren)員(yuan)身體應(ying)盡(jin)量遠離(li)加水(shui)(shui)口(kou)，以(yi)免(mian)高(gao)壓的(de)高(gao)溫油氣噴出(chu)水(shui)(shui)口(kou)造(zao)成人(ren)員(yuan)燙傷。
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