散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)是水(shui)冷式內(nei)燃機(ji)冷卻(que)系(xi)統中(zhong)(zhong)不(bu)可(ke)缺少(shao)的(de)(de)一(yi)個(ge)組(zu)成部分,汽車散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)在一(yi)臺汽車的(de)(de)全部零(ling)部件中(zhong)(zhong)占有(you)(you)較重要的(de)(de)地位;承擔著(zhu)發(fa)動機(ji)中(zhong)(zhong)冷卻(que)水(shui)的(de)(de)降溫(wen)功能。現有(you)(you)的(de)(de)汽車散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)主要包括左右水(shui)室、上側板以及(ji)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)芯等部分,冷卻(que)液(ye)在散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)芯內(nei)流動,從而(er)與散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)芯外的(de)(de)水(shui)盡心熱(re)(re)量交換,為發(fa)動機(ji)中(zhong)(zhong)的(de)(de)冷卻(que)水(shui)盡心降溫(wen)。但是現有(you)(you)的(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)安(an)裝(zhuang)非常(chang)不(bu)方便(bian),安(an)裝(zhuang)效(xiao)率低,勞動強度高。
車(che)水箱又(you)稱散熱(re)(re)器(qi),是(shi)(shi)汽(qi)(qi)車(che)冷卻(que)系(xi)統的主要組成部(bu)(bu)分(fen),其功(gong)能(neng)是(shi)(shi)散熱(re)(re),冷卻(que)水在水套內吸收熱(re)(re)量(liang),散熱(re)(re)后流入散熱(re)(re)器(qi),再返回水套循環(huan),達到調溫的目(mu)的,是(shi)(shi)汽(qi)(qi)車(che)發動機的組成部(bu)(bu)分(fen)。
散(san)(san)熱器(qi)它最直(zhi)接(jie)的(de)(de)作用就是(shi)散(san)(san)熱,顧名就可以思義的(de)(de)詞語。散(san)(san)熱器(qi)和水(shui)箱共(gong)同作為(wei)汽車(che)的(de)(de)散(san)(san)熱裝置,就其(qi)材質來(lai)說,是(shi)金屬(shu)不(bu)耐腐蝕,所以應避免(mian)其(qi)和酸堿等(deng)有腐蝕性的(de)(de)溶(rong)液接(jie)觸,以免(mian)遭(zao)到損傷(shang)。對汽車(che)散(san)(san)熱器(qi)進行加水(shui)時,應將水(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打(da)開,車(che)主等(deng)作業人員身(shen)體應盡量(liang)遠(yuan)離(li)加水(shui)口,以免(mian)高(gao)壓的(de)(de)高(gao)溫油(you)氣噴出水(shui)口造成人員燙傷(shang)。
愛麗(li)舍(she)是法(fa)(fa)國(guo)(guo)雪(xue)鐵龍汽車(che)(che)公(gong)司(si)2002年推出的一款家用轎(jiao)車(che)(che),流暢而現代的造型完(wan)全傳承了雪(xue)鐵龍轎(jiao)車(che)(che)的特有風(feng)格(ge),東風(feng)雪(xue)鐵龍聯(lian)合推出的愛麗(li)舍(she)轎(jiao)車(che)(che)將法(fa)(fa)國(guo)(guo)風(feng)情與中國(guo)(guo)時尚完(wan)美結合起來。
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