散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)是(shi)水(shui)(shui)冷式內燃機冷卻(que)(que)系(xi)統中不(bu)可缺少的(de)(de)一個組成部(bu)分(fen)(fen),汽車(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在一臺汽車(che)(che)的(de)(de)全部(bu)零部(bu)件中占有(you)較重要的(de)(de)地位;承擔著(zhu)發動機中冷卻(que)(que)水(shui)(shui)的(de)(de)降溫功能。現(xian)有(you)的(de)(de)汽車(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)主要包括(kuo)左(zuo)右水(shui)(shui)室、上側(ce)板以及散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)芯(xin)等部(bu)分(fen)(fen),冷卻(que)(que)液(ye)在散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)芯(xin)內流動,從而與散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)芯(xin)外的(de)(de)水(shui)(shui)盡心(xin)熱(re)(re)(re)(re)量交換,為發動機中的(de)(de)冷卻(que)(que)水(shui)(shui)盡心(xin)降溫。但(dan)是(shi)現(xian)有(you)的(de)(de)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)安裝非常不(bu)方便,安裝效率低,勞動強度高。
車水箱又稱散(san)熱器,是(shi)汽(qi)車冷卻系統的(de)主要(yao)組成(cheng)部分(fen),其功(gong)能是(shi)散(san)熱,冷卻水在水套內吸收(shou)熱量,散(san)熱后(hou)流(liu)入散(san)熱器,再(zai)返回水套循(xun)環(huan),達到調溫的(de)目的(de),是(shi)汽(qi)車發動機的(de)組成(cheng)部分(fen)。
散熱(re)器(qi)(qi)它最直(zhi)接的作(zuo)用就(jiu)是散熱(re),顧名就(jiu)可(ke)以思義的詞語。散熱(re)器(qi)(qi)和(he)水(shui)箱共(gong)同作(zuo)為(wei)汽車的散熱(re)裝置,就(jiu)其材(cai)質來說(shuo),是金屬不(bu)耐腐蝕,所(suo)以應避免其和(he)酸堿等有腐蝕性的溶液接觸,以免遭到(dao)損傷。對汽車散熱(re)器(qi)(qi)進行加水(shui)時(shi),應將(jiang)水(shui)箱蓋(gai)慢(man)(man)慢(man)(man)打(da)開,車主等作(zuo)業人(ren)員(yuan)身(shen)體(ti)應盡(jin)量遠離(li)加水(shui)口(kou),以免高(gao)壓(ya)的高(gao)溫油氣噴出水(shui)口(kou)造成人(ren)員(yuan)燙傷。
在外觀上,FX系列(lie)兼具堅實(shi)的SUV仿照經典(dian)GT跑車,無論是加(jia)速、制動(dong)、轉彎時的表現,都是一(yi)輛出色的運動(dong)型汽車。作為一(yi)款城(cheng)市suv,該車主(zhu)要強調的是公路行駛性(xing)能(neng)。
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后橋架充氣泵壞,導致空氣懸掛故障,需要更換充氣泵。
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