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散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)是(shi)水(shui)冷(leng)(leng)式內燃機(ji)冷(leng)(leng)卻系統中(zhong)不(bu)(bu)可缺(que)少的(de)一(yi)(yi)個組成部分，汽車散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)在一(yi)(yi)臺汽車的(de)全部零(ling)部件(jian)中(zhong)占(zhan)有(you)較重(zhong)要(yao)的(de)地(di)位(wei)；承(cheng)擔著(zhu)發動(dong)機(ji)中(zhong)冷(leng)(leng)卻水(shui)的(de)降溫功(gong)能。現有(you)的(de)汽車散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)主要(yao)包括左右水(shui)室(shi)、上側板以(yi)及散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)芯(xin)等部分，冷(leng)(leng)卻液在散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)芯(xin)內流動(dong)，從(cong)而與散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)芯(xin)外的(de)水(shui)盡心熱(re)量交換(huan)，為(wei)發動(dong)機(ji)中(zhong)的(de)冷(leng)(leng)卻水(shui)盡心降溫。但是(shi)現有(you)的(de)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)安(an)裝非常不(bu)(bu)方(fang)便，安(an)裝效率低(di)，勞動(dong)強度高。
車水箱(xiang)又稱散熱器，是(shi)汽車冷卻系統(tong)的主(zhu)要組成部(bu)分，其功能(neng)是(shi)散熱，冷卻水在(zai)水套內吸收熱量，散熱后流入(ru)散熱器，再返回水套循環，達(da)到調(diao)溫的目的，是(shi)汽車發(fa)動機的組成部(bu)分。
散熱(re)器它最直接的作(zuo)用就是(shi)散熱(re)，顧名就可以(yi)思義的詞(ci)語。散熱(re)器和水(shui)(shui)箱共同作(zuo)為汽(qi)車的散熱(re)裝置，就其材質(zhi)來說(shuo)，是(shi)金屬不耐腐蝕，所以(yi)應避免(mian)其和酸堿等(deng)有腐蝕性的溶液接觸(chu)，以(yi)免(mian)遭(zao)到損傷(shang)(shang)。對汽(qi)車散熱(re)器進行(xing)加水(shui)(shui)時，應將水(shui)(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開，車主等(deng)作(zuo)業人(ren)員(yuan)身體(ti)應盡量遠離加水(shui)(shui)口(kou)，以(yi)免(mian)高(gao)壓的高(gao)溫油氣噴出水(shui)(shui)口(kou)造成人(ren)員(yuan)燙傷(shang)(shang)。
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