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散(san)熱(re)器是水(shui)冷(leng)式內(nei)燃機(ji)冷(leng)卻系統(tong)中(zhong)不(bu)可缺(que)少的(de)一個組成部分，汽(qi)車(che)散(san)熱(re)器在一臺汽(qi)車(che)的(de)全部零(ling)部件中(zhong)占(zhan)有較重要(yao)(yao)的(de)地(di)位(wei)；承擔著(zhu)發動(dong)機(ji)中(zhong)冷(leng)卻水(shui)的(de)降(jiang)溫功(gong)能。現有的(de)汽(qi)車(che)散(san)熱(re)器主要(yao)(yao)包括左右水(shui)室、上側板以及散(san)熱(re)器芯(xin)(xin)等部分，冷(leng)卻液在散(san)熱(re)器芯(xin)(xin)內(nei)流動(dong)，從而與(yu)散(san)熱(re)器芯(xin)(xin)外的(de)水(shui)盡心(xin)熱(re)量交換，為發動(dong)機(ji)中(zhong)的(de)冷(leng)卻水(shui)盡心(xin)降(jiang)溫。但是現有的(de)散(san)熱(re)器安裝非常不(bu)方便，安裝效(xiao)率(lv)低，勞動(dong)強度高。
車水(shui)箱又稱散(san)熱(re)(re)器，是汽車冷卻系(xi)統(tong)的(de)主要組成部分，其功(gong)能是散(san)熱(re)(re)，冷卻水(shui)在(zai)水(shui)套內吸收熱(re)(re)量，散(san)熱(re)(re)后流(liu)入散(san)熱(re)(re)器，再返回水(shui)套循環，達到(dao)調溫的(de)目的(de)，是汽車發動機的(de)組成部分。
散熱器它(ta)最直(zhi)接(jie)的(de)(de)作用(yong)就是(shi)散熱，顧名就可以(yi)思(si)義(yi)的(de)(de)詞語。散熱器和水箱(xiang)共同作為汽車的(de)(de)散熱裝置(zhi)，就其(qi)(qi)材質來說，是(shi)金(jin)屬不耐腐(fu)蝕(shi)，所(suo)以(yi)應(ying)避免(mian)其(qi)(qi)和酸(suan)堿等(deng)有腐(fu)蝕(shi)性的(de)(de)溶液接(jie)觸，以(yi)免(mian)遭到(dao)損(sun)傷。對汽車散熱器進行加水時(shi)，應(ying)將水箱(xiang)蓋(gai)慢(man)慢(man)打開，車主等(deng)作業(ye)人(ren)員身體應(ying)盡(jin)量(liang)遠離加水口(kou)，以(yi)免(mian)高壓(ya)的(de)(de)高溫油(you)氣噴出水口(kou)造成人(ren)員燙傷。
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