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散熱器支架簡介

散(san)熱(re)器是(shi)水冷(leng)式內(nei)燃機(ji)冷(leng)卻(que)(que)(que)系(xi)統(tong)中(zhong)不可缺少(shao)的(de)(de)(de)一個組成(cheng)部分(fen)，汽車(che)散(san)熱(re)器在一臺汽車(che)的(de)(de)(de)全(quan)部零部件(jian)中(zhong)占有(you)較重要的(de)(de)(de)地位；承擔著發(fa)(fa)動機(ji)中(zhong)冷(leng)卻(que)(que)(que)水的(de)(de)(de)降溫功(gong)能(neng)。現有(you)的(de)(de)(de)汽車(che)散(san)熱(re)器主要包括左右水室、上側板(ban)以及散(san)熱(re)器芯(xin)等部分(fen)，冷(leng)卻(que)(que)(que)液在散(san)熱(re)器芯(xin)內(nei)流動，從而與散(san)熱(re)器芯(xin)外的(de)(de)(de)水盡(jin)心(xin)熱(re)量交換，為(wei)發(fa)(fa)動機(ji)中(zhong)的(de)(de)(de)冷(leng)卻(que)(que)(que)水盡(jin)心(xin)降溫。但是(shi)現有(you)的(de)(de)(de)散(san)熱(re)器安(an)(an)裝(zhuang)非(fei)常不方便，安(an)(an)裝(zhuang)效率低，勞動強度高。

散熱器的作用

車(che)(che)水(shui)箱又稱散(san)熱(re)器，是(shi)汽(qi)車(che)(che)冷卻(que)系統的(de)(de)(de)主要組(zu)成(cheng)部(bu)分，其功能(neng)是(shi)散(san)熱(re)，冷卻(que)水(shui)在水(shui)套內吸收熱(re)量，散(san)熱(re)后流入散(san)熱(re)器，再返回水(shui)套循(xun)環，達到調溫的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)，是(shi)汽(qi)車(che)(che)發動(dong)機的(de)(de)(de)組(zu)成(cheng)部(bu)分。
散(san)熱(re)器(qi)它最直接的(de)(de)作(zuo)用就(jiu)是散(san)熱(re)，顧名就(jiu)可以(yi)思義的(de)(de)詞(ci)語(yu)。散(san)熱(re)器(qi)和水(shui)(shui)箱共同作(zuo)為(wei)汽(qi)車(che)的(de)(de)散(san)熱(re)裝(zhuang)置，就(jiu)其材質(zhi)來說，是金(jin)屬不耐腐蝕(shi)，所(suo)以(yi)應(ying)避免(mian)其和酸堿等有(you)腐蝕(shi)性的(de)(de)溶液接觸，以(yi)免(mian)遭到損傷(shang)(shang)。對汽(qi)車(che)散(san)熱(re)器(qi)進(jin)行加水(shui)(shui)時(shi)，應(ying)將(jiang)水(shui)(shui)箱蓋慢慢打開，車(che)主等作(zuo)業人(ren)(ren)員(yuan)身體應(ying)盡量遠離加水(shui)(shui)口，以(yi)免(mian)高壓的(de)(de)高溫(wen)油(you)氣噴出水(shui)(shui)口造成人(ren)(ren)員(yuan)燙傷(shang)(shang)。

豐田FJ60簡介

FJ60系(xi)列(1980-1989) FJ60外形設(she)計更(geng)加(jia)大氣(qi),寬(kuan)大的(de)車身提供了(le)更(geng)寬(kuan)敞(chang)的(de)乘坐空間。懸(xuan)掛(gua)方面(mian)60系(xi)列依然使用(yong)前兩代的(de)整體式鋼板彈簧,這種懸(xuan)掛(gua)的(de)耐用(yong)性非常..。