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散熱器支架簡介

散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)是(shi)水冷(leng)(leng)式內燃機冷(leng)(leng)卻系統中(zhong)不可缺少的(de)(de)一個組(zu)成部分(fen)，汽車散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)在一臺(tai)汽車的(de)(de)全部零部件中(zhong)占有較(jiao)重要(yao)的(de)(de)地位；承擔(dan)著(zhu)發(fa)動機中(zhong)冷(leng)(leng)卻水的(de)(de)降溫功能。現有的(de)(de)汽車散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)主要(yao)包括左右(you)水室、上側板以及散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)芯等(deng)部分(fen)，冷(leng)(leng)卻液在散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)芯內流動，從而與散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)芯外(wai)的(de)(de)水盡心(xin)熱(re)(re)量交換，為發(fa)動機中(zhong)的(de)(de)冷(leng)(leng)卻水盡心(xin)降溫。但是(shi)現有的(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)安裝非(fei)常不方便，安裝效率(lv)低，勞動強(qiang)度(du)高。

散熱器的作用

車(che)水(shui)箱又稱(cheng)散(san)(san)熱器，是(shi)(shi)汽車(che)冷(leng)卻系統的(de)主要組(zu)成部分(fen)，其功能(neng)是(shi)(shi)散(san)(san)熱，冷(leng)卻水(shui)在水(shui)套(tao)內吸(xi)收熱量，散(san)(san)熱后流入散(san)(san)熱器，再返(fan)回(hui)水(shui)套(tao)循環，達到調溫的(de)目(mu)的(de)，是(shi)(shi)汽車(che)發動機的(de)組(zu)成部分(fen)。
散熱(re)器它最直接(jie)的(de)作用就是散熱(re)，顧名就可以(yi)思義的(de)詞語(yu)。散熱(re)器和水(shui)(shui)(shui)(shui)箱共同(tong)作為汽車(che)(che)(che)的(de)散熱(re)裝置(zhi)，就其材質來(lai)說，是金屬不(bu)耐(nai)腐蝕，所以(yi)應避(bi)免(mian)(mian)其和酸堿(jian)等有(you)腐蝕性的(de)溶液接(jie)觸，以(yi)免(mian)(mian)遭到損傷。對(dui)汽車(che)(che)(che)散熱(re)器進行加(jia)(jia)水(shui)(shui)(shui)(shui)時(shi)，應將(jiang)水(shui)(shui)(shui)(shui)箱蓋慢慢打開，車(che)(che)(che)主(zhu)等作業人員身體(ti)應盡量遠離加(jia)(jia)水(shui)(shui)(shui)(shui)口，以(yi)免(mian)(mian)高(gao)壓的(de)高(gao)溫油氣噴(pen)出(chu)水(shui)(shui)(shui)(shui)口造成人員燙傷。

艾瑞澤GX簡介

艾瑞澤GX是奇瑞旗下的(de)一款汽(qi)車(che)。該車(che)在外觀方面(mian)采用了(le)最新的(de)家(jia)族式設計(ji)，動(dong)力方面(mian)將搭載1.5T發動(dong)機，于2018年10月(yue)正式上市。