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散熱器支架簡介

散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)是水(shui)冷式內燃機冷卻(que)系統中(zhong)不(bu)可缺(que)少的(de)(de)(de)一(yi)個組成部(bu)分，汽車散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)在一(yi)臺汽車的(de)(de)(de)全部(bu)零部(bu)件中(zhong)占有(you)較重要的(de)(de)(de)地位(wei)；承擔著發動(dong)(dong)機中(zhong)冷卻(que)水(shui)的(de)(de)(de)降溫(wen)功(gong)能。現有(you)的(de)(de)(de)汽車散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)主(zhu)要包括左右(you)水(shui)室(shi)、上(shang)側板以及(ji)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)芯(xin)(xin)等部(bu)分，冷卻(que)液在散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)芯(xin)(xin)內流(liu)動(dong)(dong)，從而與(yu)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)芯(xin)(xin)外的(de)(de)(de)水(shui)盡心(xin)(xin)熱(re)(re)量交換，為發動(dong)(dong)機中(zhong)的(de)(de)(de)冷卻(que)水(shui)盡心(xin)(xin)降溫(wen)。但是現有(you)的(de)(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)安裝(zhuang)非常(chang)不(bu)方便，安裝(zhuang)效率(lv)低，勞動(dong)(dong)強度(du)高(gao)。

散熱器的作用

車水(shui)(shui)箱又稱散熱(re)器，是(shi)汽車冷(leng)卻系統的主(zhu)要組成(cheng)部分，其功能是(shi)散熱(re)，冷(leng)卻水(shui)(shui)在水(shui)(shui)套(tao)內吸(xi)收(shou)熱(re)量，散熱(re)后(hou)流入散熱(re)器，再(zai)返(fan)回水(shui)(shui)套(tao)循環(huan)，達到調溫的目的，是(shi)汽車發動機的組成(cheng)部分。
散熱器它最直(zhi)接(jie)的(de)(de)作(zuo)(zuo)用就(jiu)是散熱，顧名就(jiu)可以(yi)思(si)義的(de)(de)詞語。散熱器和(he)水箱共同作(zuo)(zuo)為汽車的(de)(de)散熱裝置，就(jiu)其材質來(lai)說(shuo)，是金(jin)屬不耐腐(fu)(fu)蝕(shi)，所以(yi)應(ying)避免其和(he)酸(suan)堿(jian)等有腐(fu)(fu)蝕(shi)性的(de)(de)溶液接(jie)觸，以(yi)免遭到損傷。對汽車散熱器進行(xing)加(jia)(jia)水時，應(ying)將水箱蓋慢慢打開，車主(zhu)等作(zuo)(zuo)業人(ren)員(yuan)身體應(ying)盡量(liang)遠離(li)加(jia)(jia)水口，以(yi)免高壓(ya)的(de)(de)高溫油氣噴(pen)出水口造成(cheng)人(ren)員(yuan)燙傷。

北京現代逸行簡介

北京現代逸行(xing)空間(jian)(jian)只能算是(shi)一般，后備空間(jian)(jian)十分驚喜。后臺坐(zuo)3個大(da)漢會有點(dian)擠(ji)，總而(er)言之還行(xing)空間(jian)(jian)設(she)計亮點(dian)：手扶箱(xiang)駕駛員沒法(fa)搭(da)胳膊，這一點(dian)很讓(rang)人無語！后排出風口還行(xing)