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散熱器支架簡介

散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)是水冷(leng)(leng)式內燃機(ji)(ji)冷(leng)(leng)卻(que)系統中(zhong)不可缺(que)少的(de)一個組成(cheng)部(bu)分，汽(qi)車散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)在一臺汽(qi)車的(de)全(quan)部(bu)零部(bu)件中(zhong)占有較重要的(de)地(di)位；承擔著發(fa)動機(ji)(ji)中(zhong)冷(leng)(leng)卻(que)水的(de)降溫功能。現有的(de)汽(qi)車散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)主(zhu)要包括左右(you)水室、上側(ce)板以及散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)芯等部(bu)分，冷(leng)(leng)卻(que)液在散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)芯內流動，從(cong)而與散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)芯外的(de)水盡心熱(re)量(liang)交換，為發(fa)動機(ji)(ji)中(zhong)的(de)冷(leng)(leng)卻(que)水盡心降溫。但是現有的(de)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)安裝(zhuang)非常不方(fang)便，安裝(zhuang)效率低(di)，勞動強度高。

散熱器的作用

車水箱又稱散(san)熱器，是汽(qi)車冷卻(que)(que)系統的主要組成部(bu)分(fen)，其功(gong)能是散(san)熱，冷卻(que)(que)水在(zai)水套(tao)內吸收(shou)熱量，散(san)熱后(hou)流入散(san)熱器，再返回水套(tao)循環，達到調溫的目的，是汽(qi)車發動機(ji)的組成部(bu)分(fen)。
散(san)熱(re)器(qi)(qi)它(ta)最(zui)直接的(de)作用就是散(san)熱(re)，顧名就可以思義的(de)詞語。散(san)熱(re)器(qi)(qi)和水(shui)箱共同作為(wei)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)散(san)熱(re)裝置(zhi)，就其材質(zhi)來說，是金屬不耐腐蝕，所以應(ying)避免其和酸堿等有腐蝕性的(de)溶液接觸，以免遭到損傷(shang)。對汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)熱(re)器(qi)(qi)進行加(jia)水(shui)時，應(ying)將(jiang)水(shui)箱蓋慢慢打開，車(che)(che)(che)主等作業人員(yuan)身體應(ying)盡量遠離加(jia)水(shui)口，以免高壓(ya)的(de)高溫油氣噴出(chu)水(shui)口造成(cheng)人員(yuan)燙傷(shang)。

比亞迪秦Pro新能源簡介

比亞(ya)(ya)迪(di)秦(qin)pro新(xin)能源車是屬于緊湊(cou)型(xing)車，長(chang)度4.77米、寬度1.84米、高度1.52米，這(zhe)(zhe)(zhe)個尺寸上緊湊(cou)級別上屬于中上水平了(le)，在(zai)整車的質(zhi)保(bao)上提供(gong)的是六年(nian)或十五萬公里(li)，這(zhe)(zhe)(zhe)么長(chang)的質(zhi)保(bao)估(gu)計也就比亞(ya)(ya)迪(di)能做到這(zhe)(zhe)(zhe)樣了(le)，新(xin)能源那(nei)他(ta)的電(dian)池(chi)組質(zhi)保(bao)是多少呢，他(ta)提供(gong)的電(dian)池(chi)組質(zhi)保(bao)是八(ba)年(nian)或十五萬公里(li)，有純電(dian)動(dong)車型(xing)和插電(dian)式混(hun)合動(dong)力車型(xing)。