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散熱器支架簡介

散(san)(san)熱(re)器(qi)是(shi)水(shui)冷(leng)式內燃機(ji)冷(leng)卻系統(tong)中(zhong)不(bu)可缺少的(de)(de)一個組成(cheng)部分(fen)，汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)在一臺(tai)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)全部零部件中(zhong)占有較重要(yao)(yao)的(de)(de)地位；承擔著發動(dong)(dong)機(ji)中(zhong)冷(leng)卻水(shui)的(de)(de)降(jiang)溫功能(neng)。現(xian)(xian)有的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)主要(yao)(yao)包括左右水(shui)室、上側板(ban)以及(ji)散(san)(san)熱(re)器(qi)芯等部分(fen)，冷(leng)卻液在散(san)(san)熱(re)器(qi)芯內流(liu)動(dong)(dong)，從而與散(san)(san)熱(re)器(qi)芯外的(de)(de)水(shui)盡心(xin)熱(re)量交換(huan)，為發動(dong)(dong)機(ji)中(zhong)的(de)(de)冷(leng)卻水(shui)盡心(xin)降(jiang)溫。但(dan)是(shi)現(xian)(xian)有的(de)(de)散(san)(san)熱(re)器(qi)安裝(zhuang)非常不(bu)方便，安裝(zhuang)效(xiao)率(lv)低，勞動(dong)(dong)強度(du)高。

散熱器的作用

車水(shui)箱又稱散熱(re)(re)器(qi)，是(shi)汽(qi)(qi)車冷(leng)(leng)卻系統(tong)的(de)(de)(de)主要組成部分(fen)，其功能是(shi)散熱(re)(re)，冷(leng)(leng)卻水(shui)在(zai)水(shui)套內(nei)吸(xi)收熱(re)(re)量，散熱(re)(re)后流入散熱(re)(re)器(qi)，再返回水(shui)套循環，達到調溫(wen)的(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)，是(shi)汽(qi)(qi)車發動機的(de)(de)(de)組成部分(fen)。
散(san)熱(re)器(qi)(qi)它(ta)最直接(jie)的(de)作(zuo)用就(jiu)是散(san)熱(re)，顧名就(jiu)可(ke)以(yi)思義(yi)的(de)詞語。散(san)熱(re)器(qi)(qi)和(he)水(shui)(shui)箱(xiang)共同作(zuo)為汽車的(de)散(san)熱(re)裝置，就(jiu)其材質來說，是金屬不(bu)耐腐蝕(shi)，所以(yi)應避免其和(he)酸(suan)堿等(deng)有腐蝕(shi)性的(de)溶液接(jie)觸，以(yi)免遭(zao)到損傷。對汽車散(san)熱(re)器(qi)(qi)進行加(jia)水(shui)(shui)時，應將水(shui)(shui)箱(xiang)蓋慢(man)慢(man)打開，車主等(deng)作(zuo)業(ye)人員身體應盡量遠(yuan)離加(jia)水(shui)(shui)口，以(yi)免高壓的(de)高溫(wen)油(you)氣(qi)噴出水(shui)(shui)口造成人員燙傷。

東風風神L60簡介

風神L60是東風和PSA集團合作研發的產品，風神L60基于PSA二號平臺開發，軸距達到了2710mm。外觀方面，風神L60采用了雙橫幅式前進氣格柵，楔形設計的前大燈和前進氣格柵融為一體。新車的尾部設計看起來中規中矩，同時，車身尺寸方面，風神L60的長寬高分別為4712mm/1820mm/1540mm， 軸距為2710mm軸距數字和現款在售的 東風 標致408相同。
動力方面，新車將搭載1.6L或1.8L發動機，其中1.6L發動機最大 功率117馬力，1.8L發動機最大功率139馬力。