散(san)熱(re)器(qi)(qi)是(shi)水(shui)(shui)(shui)冷(leng)式內燃機冷(leng)卻(que)(que)(que)系統中不可缺少的一(yi)個組成部分,汽(qi)車散(san)熱(re)器(qi)(qi)在一(yi)臺(tai)汽(qi)車的全部零部件中占有(you)較重要的地(di)位;承擔(dan)著發動(dong)機中冷(leng)卻(que)(que)(que)水(shui)(shui)(shui)的降溫功能。現有(you)的汽(qi)車散(san)熱(re)器(qi)(qi)主(zhu)要包括左右水(shui)(shui)(shui)室、上側板(ban)以及散(san)熱(re)器(qi)(qi)芯等部分,冷(leng)卻(que)(que)(que)液在散(san)熱(re)器(qi)(qi)芯內流動(dong),從(cong)而與散(san)熱(re)器(qi)(qi)芯外的水(shui)(shui)(shui)盡(jin)心(xin)熱(re)量交換(huan),為發動(dong)機中的冷(leng)卻(que)(que)(que)水(shui)(shui)(shui)盡(jin)心(xin)降溫。但是(shi)現有(you)的散(san)熱(re)器(qi)(qi)安(an)裝(zhuang)非常(chang)不方便,安(an)裝(zhuang)效率低,勞動(dong)強(qiang)度高。
車(che)(che)水(shui)(shui)箱又稱散熱(re)(re)器,是汽車(che)(che)冷卻(que)系統的(de)主(zhu)要組成部分,其功能是散熱(re)(re),冷卻(que)水(shui)(shui)在(zai)水(shui)(shui)套(tao)內吸收(shou)熱(re)(re)量,散熱(re)(re)后流入散熱(re)(re)器,再返回水(shui)(shui)套(tao)循(xun)環,達到調溫的(de)目的(de),是汽車(che)(che)發動(dong)機的(de)組成部分。
散(san)(san)熱(re)器它最(zui)直接的作(zuo)(zuo)用(yong)就(jiu)是散(san)(san)熱(re),顧名就(jiu)可以(yi)思義的詞(ci)語。散(san)(san)熱(re)器和水(shui)箱(xiang)共(gong)同作(zuo)(zuo)為(wei)汽(qi)車的散(san)(san)熱(re)裝置,就(jiu)其(qi)材(cai)質來說,是金(jin)屬不耐腐蝕,所(suo)以(yi)應(ying)避免其(qi)和酸堿等有(you)腐蝕性的溶液接觸,以(yi)免遭到(dao)損(sun)傷。對(dui)汽(qi)車散(san)(san)熱(re)器進(jin)行加(jia)水(shui)時(shi),應(ying)將水(shui)箱(xiang)蓋慢(man)慢(man)打開(kai),車主等作(zuo)(zuo)業人員身體應(ying)盡量遠(yuan)離加(jia)水(shui)口,以(yi)免高壓的高溫油氣噴出水(shui)口造成人員燙傷。
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