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散熱器支架簡介

散熱(re)器(qi)是水(shui)冷(leng)(leng)式內燃機冷(leng)(leng)卻系統中不可(ke)缺少的(de)(de)一個組成部(bu)分，汽車散熱(re)器(qi)在一臺汽車的(de)(de)全部(bu)零部(bu)件中占有(you)較重要(yao)的(de)(de)地位(wei)；承擔著(zhu)發動(dong)(dong)機中冷(leng)(leng)卻水(shui)的(de)(de)降溫功能。現(xian)有(you)的(de)(de)汽車散熱(re)器(qi)主要(yao)包括左右水(shui)室、上(shang)側板以(yi)及散熱(re)器(qi)芯等部(bu)分，冷(leng)(leng)卻液在散熱(re)器(qi)芯內流(liu)動(dong)(dong)，從而與(yu)散熱(re)器(qi)芯外(wai)的(de)(de)水(shui)盡(jin)心熱(re)量交換，為發動(dong)(dong)機中的(de)(de)冷(leng)(leng)卻水(shui)盡(jin)心降溫。但(dan)是現(xian)有(you)的(de)(de)散熱(re)器(qi)安裝非(fei)常不方便，安裝效率低，勞動(dong)(dong)強度高(gao)。

散熱器的作用

車水(shui)(shui)箱又稱(cheng)散(san)熱器，是汽車冷卻系統的(de)主要組成部分(fen)，其功能是散(san)熱，冷卻水(shui)(shui)在水(shui)(shui)套內吸收熱量，散(san)熱后流入散(san)熱器，再(zai)返回水(shui)(shui)套循環(huan)，達到調溫的(de)目(mu)的(de)，是汽車發動機的(de)組成部分(fen)。
散(san)(san)熱(re)(re)器它(ta)最直接的作(zuo)(zuo)用就(jiu)是散(san)(san)熱(re)(re)，顧名(ming)就(jiu)可以(yi)思(si)義的詞語。散(san)(san)熱(re)(re)器和(he)水(shui)箱共同(tong)作(zuo)(zuo)為汽(qi)車的散(san)(san)熱(re)(re)裝置(zhi)，就(jiu)其(qi)材質來說，是金屬不(bu)耐腐蝕，所以(yi)應(ying)避(bi)免(mian)其(qi)和(he)酸堿等(deng)有(you)腐蝕性的溶(rong)液接觸，以(yi)免(mian)遭到損傷。對汽(qi)車散(san)(san)熱(re)(re)器進行加水(shui)時，應(ying)將水(shui)箱蓋慢慢打(da)開，車主(zhu)等(deng)作(zuo)(zuo)業人(ren)員(yuan)身(shen)體應(ying)盡量遠離加水(shui)口，以(yi)免(mian)高(gao)壓的高(gao)溫油氣噴出水(shui)口造成人(ren)員(yuan)燙傷。

福田風景G5簡介

想要購買風景G5，但擔心該車不是國六的朋友可以放心了，據了解，目前風景G5已有部分在售車型通過了國六標準認證。
在我國，基本是三年會更新一次汽車排放標準，國六標準即“國家第六階段機動車污染物排放標準”。國六標準跟國五標準相比，“國六”將嚴格控制污染物的排放限制。按照相關規定，國六標準于2019年7月1日起正式實施，從2019年7月1日起，新注冊登記的輕型汽車執行國六A排放標準，鼓勵實施更為嚴格的排放標準。