散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)是水冷(leng)(leng)式(shi)內燃機(ji)冷(leng)(leng)卻系統(tong)中(zhong)不(bu)可缺少(shao)的(de)一個組成部(bu)分,汽(qi)車散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)一臺汽(qi)車的(de)全(quan)部(bu)零(ling)部(bu)件中(zhong)占有(you)(you)較重要(yao)的(de)地(di)位;承擔(dan)著發動機(ji)中(zhong)冷(leng)(leng)卻水的(de)降溫功(gong)能。現(xian)(xian)有(you)(you)的(de)汽(qi)車散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)主要(yao)包括左(zuo)右水室、上側(ce)板以及散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)芯等部(bu)分,冷(leng)(leng)卻液在(zai)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)芯內流(liu)動,從而與(yu)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)芯外的(de)水盡心(xin)熱(re)(re)量交(jiao)換,為(wei)發動機(ji)中(zhong)的(de)冷(leng)(leng)卻水盡心(xin)降溫。但是現(xian)(xian)有(you)(you)的(de)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)安(an)裝非常不(bu)方便(bian),安(an)裝效率低,勞動強度高(gao)。
車(che)水(shui)(shui)(shui)箱(xiang)又稱散(san)熱器,是(shi)汽車(che)冷卻系統的(de)主要組成(cheng)部分,其(qi)功能是(shi)散(san)熱,冷卻水(shui)(shui)(shui)在(zai)水(shui)(shui)(shui)套內吸收熱量,散(san)熱后(hou)流(liu)入散(san)熱器,再(zai)返回水(shui)(shui)(shui)套循環,達到調溫的(de)目(mu)的(de),是(shi)汽車(che)發動機的(de)組成(cheng)部分。
散熱(re)器它最直接(jie)的作(zuo)(zuo)用就(jiu)是(shi)散熱(re),顧(gu)名就(jiu)可以(yi)思義的詞語。散熱(re)器和水(shui)(shui)箱(xiang)共同(tong)作(zuo)(zuo)為汽(qi)車的散熱(re)裝置,就(jiu)其材質來說,是(shi)金屬(shu)不耐(nai)腐(fu)蝕(shi),所以(yi)應避(bi)免其和酸堿等有(you)腐(fu)蝕(shi)性的溶液(ye)接(jie)觸,以(yi)免遭到(dao)損傷。對汽(qi)車散熱(re)器進行加(jia)水(shui)(shui)時,應將(jiang)水(shui)(shui)箱(xiang)蓋慢慢打開,車主等作(zuo)(zuo)業人(ren)員身體應盡量(liang)遠離加(jia)水(shui)(shui)口,以(yi)免高(gao)壓的高(gao)溫油氣(qi)噴出(chu)水(shui)(shui)口造成人(ren)員燙傷。
2013年10月18日,力(li)帆(fan)(fan)汽車(che)(che)在西藏拉薩舉行了力(li)帆(fan)(fan)630的(de)(de)上市儀式。力(li)帆(fan)(fan)630是(shi)力(li)帆(fan)(fan)620的(de)(de)升級版本,該車(che)(che)同(tong)樣定位于緊湊(cou)型(xing)車(che)(che),但(dan)是(shi)定位要高(gao)于力(li)帆(fan)(fan)530。新車(che)(che)變化(hua)也很明(ming)顯,尤其是(shi)在前臉部位。新車(che)(che)采用“X”型(xing)前格(ge)柵,更(geng)具運動風格(ge),頗有(you)雷(lei)克薩斯最新家族(zu)式的(de)(de)感(gan)覺。前大燈燈角上揚(yang),層(ceng)次感(gan)分明(ming)。內飾方(fang)面,新車(che)(che)在儀表(biao)盤以及(ji)中控臺的(de)(de)造型(xing)上也都有(you)所(suo)調整。
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