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散熱器支架簡介

散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)是(shi)水(shui)(shui)冷(leng)式內燃機(ji)冷(leng)卻系統中(zhong)不(bu)可缺少的(de)一(yi)個(ge)組(zu)成(cheng)部(bu)分，汽車散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)在(zai)一(yi)臺汽車的(de)全(quan)部(bu)零部(bu)件中(zhong)占(zhan)有(you)(you)較重要的(de)地位；承擔著發(fa)動機(ji)中(zhong)冷(leng)卻水(shui)(shui)的(de)降溫(wen)功能。現有(you)(you)的(de)汽車散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)主要包括(kuo)左右水(shui)(shui)室、上側板(ban)以及散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)芯等部(bu)分，冷(leng)卻液在(zai)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)芯內流動，從(cong)而與散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)芯外的(de)水(shui)(shui)盡心熱(re)(re)(re)量交換(huan)，為發(fa)動機(ji)中(zhong)的(de)冷(leng)卻水(shui)(shui)盡心降溫(wen)。但是(shi)現有(you)(you)的(de)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)安裝(zhuang)非常(chang)不(bu)方便(bian)，安裝(zhuang)效率低，勞動強度高。

散熱器的作用

車(che)水(shui)(shui)箱又稱散(san)(san)熱器，是汽(qi)車(che)冷卻(que)系統的(de)主要組(zu)成(cheng)部分，其功能是散(san)(san)熱，冷卻(que)水(shui)(shui)在(zai)水(shui)(shui)套內吸(xi)收熱量，散(san)(san)熱后流入散(san)(san)熱器，再返回水(shui)(shui)套循環，達到(dao)調(diao)溫的(de)目的(de)，是汽(qi)車(che)發動機的(de)組(zu)成(cheng)部分。
散(san)(san)熱(re)器它最(zui)直接(jie)的作(zuo)用就是散(san)(san)熱(re)，顧名就可以(yi)思義的詞語。散(san)(san)熱(re)器和水(shui)(shui)箱共同作(zuo)為汽(qi)車的散(san)(san)熱(re)裝置，就其材質來說，是金屬(shu)不(bu)耐腐(fu)蝕，所以(yi)應(ying)避免(mian)(mian)其和酸堿等有腐(fu)蝕性的溶液接(jie)觸，以(yi)免(mian)(mian)遭到損(sun)傷。對汽(qi)車散(san)(san)熱(re)器進行加水(shui)(shui)時，應(ying)將(jiang)水(shui)(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開，車主等作(zuo)業人員身體應(ying)盡量遠離加水(shui)(shui)口，以(yi)免(mian)(mian)高壓的高溫油氣噴出水(shui)(shui)口造(zao)成人員燙傷。

云雀全界Q1簡介

日前，云雀Q1正式更名為(wei)全界Q1，此前公布的售價區間為(wei)5.28-6.68萬元。新(xin)(xin)車與長安CX20的設計(ji)(ji)有異曲同工之妙，整體(ti)設計(ji)(ji)十分圓潤。此外，新(xin)(xin)車提供(gong)多種配置(zhi)，整體(ti)的使用便(bian)利(li)性提升明顯。

新車搭載1.4L發動(dong)機(ji)；

新車整體采用了圓潤(run)可愛的設(she)計(ji)風格(ge)。