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散熱器支架簡介

散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)是水冷(leng)(leng)式內(nei)燃(ran)機(ji)冷(leng)(leng)卻系統中(zhong)(zhong)不(bu)可缺(que)少的(de)(de)(de)一個組成部(bu)分(fen)，汽車散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)在一臺汽車的(de)(de)(de)全(quan)部(bu)零部(bu)件中(zhong)(zhong)占有較重要的(de)(de)(de)地(di)位；承擔(dan)著發(fa)動機(ji)中(zhong)(zhong)冷(leng)(leng)卻水的(de)(de)(de)降溫功(gong)能。現有的(de)(de)(de)汽車散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)主要包括左右水室、上側(ce)板以及散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)芯(xin)等部(bu)分(fen)，冷(leng)(leng)卻液在散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)芯(xin)內(nei)流動，從而與(yu)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)芯(xin)外的(de)(de)(de)水盡心熱(re)(re)量交換，為(wei)發(fa)動機(ji)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)卻水盡心降溫。但是現有的(de)(de)(de)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)安裝非常不(bu)方便，安裝效(xiao)率低，勞動強度(du)高。

散熱器的作用

車水箱又稱散(san)熱(re)(re)器，是汽(qi)車冷卻系統的(de)主要組(zu)成部(bu)分，其(qi)功(gong)能是散(san)熱(re)(re)，冷卻水在水套內(nei)吸收熱(re)(re)量，散(san)熱(re)(re)后流(liu)入散(san)熱(re)(re)器，再返回水套循(xun)環，達到調(diao)溫(wen)的(de)目的(de)，是汽(qi)車發(fa)動機的(de)組(zu)成部(bu)分。
散(san)(san)熱(re)器(qi)它最直接(jie)(jie)的(de)作(zuo)用(yong)就是散(san)(san)熱(re)，顧(gu)名就可以思(si)義(yi)的(de)詞語。散(san)(san)熱(re)器(qi)和水(shui)(shui)箱共同作(zuo)為(wei)汽(qi)車(che)(che)的(de)散(san)(san)熱(re)裝置(zhi)，就其(qi)材質來說，是金屬(shu)不(bu)耐腐蝕，所以應(ying)避免(mian)其(qi)和酸堿(jian)等有腐蝕性的(de)溶(rong)液接(jie)(jie)觸，以免(mian)遭(zao)到損傷(shang)。對汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)進行加水(shui)(shui)時，應(ying)將(jiang)水(shui)(shui)箱蓋慢慢打(da)開，車(che)(che)主等作(zuo)業(ye)人員(yuan)身體(ti)應(ying)盡量遠(yuan)離(li)加水(shui)(shui)口，以免(mian)高壓的(de)高溫油(you)氣(qi)噴(pen)出水(shui)(shui)口造成人員(yuan)燙傷(shang)。

雷諾科雷嘉簡介

科雷嘉采用雷諾最新的(de)家族化(hua)設(she)計(ji)風格，造型較為圓潤。前進氣格柵運用橫(heng)幅式設(she)計(ji)，并(bing)(bing)采用鍍(du)鉻(ge)飾條鑲邊。前大燈(deng)內加(jia)入LED日間(jian)行車(che)燈(deng)燈(deng)帶。并(bing)(bing)配有黑色的(de)下護(hu)板及銀(yin)色的(de)行李(li)架。