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本田CR-Z(進口)前保險杠碰撞緩沖器

本田CR-Z(進口)前保險杠碰撞緩沖器

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前保險杠碰撞緩沖器簡介

安裝底(di)板上的碰撞緩沖器以及固(gu)定在兩(liang)個碰撞緩沖器之間的橫梁(liang),所述橫梁(liang)整(zheng)體(ti)結構設置為(wei)弧形。該(gai)技術方案在滿足輕量化的前提(ti)下,解(jie)決了增強整(zheng)個保險杠碰撞骨架的吸(xi)能效果同時降低加(jia)工(gong)成本,從而提(ti)高保險杠系統的安全性(xing)問題。

汽車緩沖器的特點

汽車保險杠(gang)用于液壓(ya)彈(dan)簧(huang)減震。汽車保險杠(gang)(保險杠(gang)膠)是(shi)一種高(gao)彈(dan)性(xing)(xing)(xing)、高(gao)韌性(xing)(xing)(xing)的(de)(de)橡膠制品(pin),屬于汽車改裝(zhuang)配件(jian)。當兩車瞬間相(xiang)撞時,緩沖器起(qi)到緩沖作用,從而降低兩車相(xiang)撞后(hou)的(de)(de)傷害(hai)程度,提高(gao)車與人之間的(de)(de)安全性(xing)(xing)(xing)。

以下是汽車緩沖器的(de)特(te)點:

1。采用高(gao)檔車(che)的緩沖(chong)原理,可以明(ming)顯(xian)提高(gao)車(che)輛的減(jian)震性能;

2.降低因減震器損壞老化而產生的噪(zao)音;

3.有效解(jie)決減震器彈簧無力問題,恢復(fu)減震器性能;

4.保(bao)護(hu)減震器(qi)和懸(xuan)掛系統,避(bi)免(mian)減震器(qi)芯油封漏油;

5.在急轉彎(wan)、山路(lu)、土路(lu)低速行駛過程中防振效(xiao)果(guo)良好,有效(xiao)消除(chu)60%以上的顛(dian)簸,增加駕駛舒適性;6.耐(nai)磨、耐(nai)寒、耐(nai)沖擊、耐(nai)老化、防水,使用(yong)壽命2-3年(nian)。

本田CR-Z(進口)簡介

CR-Z的(de)內(nei)飾設(she)計(ji)(ji)延續了(le)(le)高科(ke)技與(yu)動(dong)(dong)感的(de)設(she)計(ji)(ji)風(feng)格,最為(wei)突出的(de)是(shi)(shi)采(cai)用(yong)了(le)(le)一個非(fei)常未來派的(de)儀表(biao)盤。這款(kuan)CR-Z的(de)量(liang)表(biao)叢依據駕駛模式的(de)不同可(ke)以(yi)發出三(san)(san)種不同顏色的(de)光(guang)。這款(kuan)CR-Z的(de)內(nei)飾設(she)計(ji)(ji)非(fei)常輕快、寬敞,采(cai)用(yong)了(le)(le)許多(duo)網孔狀的(de)材料。CR-Z的(de)前臉(lian)突出而飽滿,運(yun)動(dong)(dong)感、概念味(wei)十(shi)足,和奧迪R8有(you)幾分相(xiang)似之處。尾燈為(wei)銳利的(de)三(san)(san)角形,三(san)(san)排LED燈平行分布,運(yun)動(dong)(dong)風(feng)格表(biao)現地淋漓盡(jin)致。本田CR-Z的(de)后保險杠十(shi)分寬大,與(yu)后翼子板融為(wei)一體(ti)。后保險杠下面是(shi)(shi)黑色的(de)擴散器(qi)裝飾條,這也是(shi)(shi)標準(zhun)的(de)跑(pao)車配置(zhi)。

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