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前保險杠碰撞緩沖器簡介

安裝(zhuang)底板(ban)上的(de)碰(peng)撞緩沖器(qi)以(yi)及固定(ding)在(zai)兩個(ge)碰(peng)撞緩沖器(qi)之間的(de)橫梁(liang)，所述(shu)橫梁(liang)整(zheng)體結(jie)構設置為弧形。該(gai)技術方案(an)在(zai)滿足輕量化的(de)前提下，解決了增(zeng)強整(zheng)個(ge)保(bao)險杠碰(peng)撞骨架的(de)吸能效果同時降低加工成本，從而(er)提高保(bao)險杠系統(tong)的(de)安全性問題(ti)。

汽車緩沖器的特點

汽車(che)(che)保險杠(gang)用于液壓彈簧減震。汽車(che)(che)保險杠(gang)(保險杠(gang)膠)是一種高(gao)彈性(xing)、高(gao)韌性(xing)的橡膠制(zhi)品，屬于汽車(che)(che)改裝配件(jian)。當兩車(che)(che)瞬(shun)間(jian)相撞時，緩沖器起到緩沖作(zuo)用，從而降低(di)兩車(che)(che)相撞后的傷害程(cheng)度，提(ti)高(gao)車(che)(che)與(yu)人之間(jian)的安全性(xing)。

以(yi)下是汽(qi)車緩沖器的特點(dian):

1。采用高(gao)檔車(che)的緩沖原理，可以明顯提高(gao)車(che)輛的減(jian)震性(xing)能；

2.降低因減震器損壞老化而產生的(de)噪音；

3.有(you)效解決減(jian)震器(qi)彈簧(huang)無力問題，恢復減(jian)震器(qi)性能(neng)；

4.保護減震器和懸(xuan)掛系統(tong)，避(bi)免減震器芯油(you)(you)封漏油(you)(you)；

5.在急轉(zhuan)彎、山路(lu)、土路(lu)低(di)速行駛過程中防(fang)振效(xiao)(xiao)果良好，有效(xiao)(xiao)消(xiao)除(chu)60%以上的顛簸，增加駕駛舒適性；6.耐(nai)(nai)磨、耐(nai)(nai)寒、耐(nai)(nai)沖擊、耐(nai)(nai)老化、防(fang)水(shui)，使用(yong)壽(shou)命2-3年(nian)。

里程(海外)簡介

本田在(zai)1968年(nian)隆重(zhong)推(tui)出第一(yi)代里(li)程(cheng)(cheng)，作(zuo)為(wei)轎車系(xi)列的(de)(de)旗幟，里(li)程(cheng)(cheng)在(zai)多方面均體現出豪(hao)華(hua)(hua)車的(de)(de)品質(zhi)，內飾自然大方，材質(zhi)華(hua)(hua)貴而雅致，營造(zao)出和諧(xie)宜人的(de)(de)車廂氛圍。但(dan)是作(zuo)為(wei)的(de)(de)旗艦車來說，里(li)程(cheng)(cheng)在(zai)中國的(de)(de)知名度并不是很高(gao)，很顯(xian)然本田還是缺乏在(zai)高(gao)端(duan)車上與世界豪(hao)華(hua)(hua)品牌一(yi)教高(gao)下的(de)(de)實力(li)。盡管本田在(zai)里(li)程(cheng)(cheng)投入了不少的(de)(de)努(nu)力(li)，但(dan)要打(da)入豪(hao)華(hua)(hua)車市(shi)場決非易事。從外型(xing)看(kan)，里(li)程(cheng)(cheng)還是相當有豪(hao)華(hua)(hua)氣(qi)派(pai)的(de)(de)，但(dan)整(zheng)體為(wei)了追求莊重(zhong)，顯(xian)的(de)(de)有些保(bao)守，前大燈的(de)(de)設計缺乏現代感，車身線(xian)條也過于呆板，。值得一(yi)提(ti)散熱柵的(de)(de)造(zao)型(xing)有些新意(yi)，簡潔但(dan)不失大氣(qi)。車身有著(zhu)完美的(de)(de)弧(hu)線(xian)、質(zhi)量可靠、