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安裝底板上的碰(peng)撞緩沖(chong)器以及固定(ding)在(zai)兩個碰(peng)撞緩沖(chong)器之間(jian)的橫梁，所(suo)述橫梁整體結構(gou)設(she)置為弧形。該技術方案在(zai)滿足(zu)輕量化的前提下(xia)，解決(jue)了增強整個保險(xian)杠(gang)碰(peng)撞骨架的吸能效果同時(shi)降低(di)加工成本，從而提高保險(xian)杠(gang)系統(tong)的安全性(xing)問題。
汽車(che)(che)保(bao)險杠用(yong)于(yu)液壓彈(dan)簧減震。汽車(che)(che)保(bao)險杠(保(bao)險杠膠)是(shi)一種高(gao)彈(dan)性、高(gao)韌性的橡膠制(zhi)品，屬于(yu)汽車(che)(che)改(gai)裝配件。當兩車(che)(che)瞬間(jian)相(xiang)撞時，緩沖器起到緩沖作用(yong)，從而(er)降低兩車(che)(che)相(xiang)撞后的傷害程(cheng)度(du)，提高(gao)車(che)(che)與人之間(jian)的安全性。
以下是(shi)汽(qi)車緩沖(chong)器的特點:
1。采(cai)用高檔車(che)的(de)(de)緩沖原(yuan)理，可以明顯提高車(che)輛的(de)(de)減震性(xing)能(neng)；
2.降低因減震(zhen)器損壞老化而(er)產生(sheng)的噪音；
3.有(you)效解決減震(zhen)器彈(dan)簧無力問題，恢復減震(zhen)器性能；
4.保(bao)護減(jian)震器(qi)和懸掛系統，避免減(jian)震器(qi)芯油封漏(lou)油；
5.在(zai)急轉彎、山路、土路低(di)速行駛過程中防(fang)振效(xiao)果良好，有效(xiao)消除60%以上的顛簸，增加駕駛舒適性(xing)；6.耐(nai)磨(mo)、耐(nai)寒(han)、耐(nai)沖擊、耐(nai)老化、防(fang)水，使用壽命2-3年。
菲躍的造型(xing)是(shi)典型(xing)的美式(shi)風格，棱角分明，氣勢很(hen)爺(ye)們兒(er)。不過它(ta)的側面比例有(you)些修長，比正統SUV更(geng)扁平，看(kan)起來有(you)點商務MPV的感覺(jue)。在(zai)誕(dan)生之初，它(ta)的目標的確是(shi)吸引(yin)那些在(zai)SUV和MPV之間搖(yao)擺不定的用戶
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