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安裝底板上的(de)(de)(de)碰撞(zhuang)(zhuang)緩沖器以(yi)及固定在(zai)兩個碰撞(zhuang)(zhuang)緩沖器之(zhi)間的(de)(de)(de)橫梁(liang)，所述橫梁(liang)整(zheng)體結構(gou)設置為(wei)弧(hu)形(xing)。該技(ji)術方案在(zai)滿足輕量化的(de)(de)(de)前提下(xia)，解決了增強整(zheng)個保(bao)險杠碰撞(zhuang)(zhuang)骨架的(de)(de)(de)吸能效果同時降低加工成本，從而提高保(bao)險杠系統的(de)(de)(de)安全性問題(ti)。
汽車(che)(che)保(bao)險杠用于液(ye)壓彈簧減震。汽車(che)(che)保(bao)險杠(保(bao)險杠膠)是一種高彈性、高韌性的橡膠制(zhi)品，屬于汽車(che)(che)改裝配件。當兩車(che)(che)瞬(shun)間(jian)相(xiang)撞時，緩沖器起到緩沖作用，從(cong)而降低兩車(che)(che)相(xiang)撞后的傷害程度，提高車(che)(che)與人(ren)之間(jian)的安全性。
以(yi)下是汽車緩沖器的特點(dian):
1。采用高(gao)檔車的(de)緩沖原理(li)，可以明顯提高(gao)車輛(liang)的(de)減震性能；
2.降低(di)因減震器損壞老化而產生的噪音；
3.有效解決減震器彈(dan)簧無力(li)問(wen)題，恢復減震器性能；
4.保護減震器和懸掛系(xi)統(tong)，避(bi)免減震器芯油(you)封漏油(you)；
5.在急轉彎、山路、土(tu)路低速行駛過程中(zhong)防(fang)振效(xiao)果(guo)良好(hao)，有效(xiao)消除(chu)60%以上的顛簸(bo)，增加駕(jia)駛舒(shu)適性；6.耐(nai)磨(mo)、耐(nai)寒、耐(nai)沖擊、耐(nai)老化(hua)、防(fang)水，使(shi)用(yong)壽命2-3年(nian)。
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