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前保險杠碰撞緩沖器簡介

安裝(zhuang)底板上的碰撞緩(huan)沖器(qi)(qi)以及固(gu)定(ding)在兩(liang)個(ge)(ge)碰撞緩(huan)沖器(qi)(qi)之(zhi)間的橫梁(liang)，所述橫梁(liang)整體結構設置為弧(hu)形。該技術方案在滿(man)足輕量化(hua)的前提下，解(jie)決(jue)了增強整個(ge)(ge)保(bao)險杠碰撞骨架的吸能效果同時降低加工成本，從而(er)提高保(bao)險杠系統的安全性問題。

汽車緩沖器的特點

汽車(che)(che)保險杠用(yong)于(yu)液壓彈簧減震。汽車(che)(che)保險杠(保險杠膠(jiao))是(shi)一種高(gao)彈性、高(gao)韌性的(de)橡膠(jiao)制品(pin)，屬于(yu)汽車(che)(che)改(gai)裝(zhuang)配件。當兩車(che)(che)瞬間相撞時(shi)，緩(huan)沖器起到緩(huan)沖作用(yong)，從而降(jiang)低兩車(che)(che)相撞后的(de)傷害程度，提高(gao)車(che)(che)與人之間的(de)安全(quan)性。

以下(xia)是汽車(che)緩沖(chong)器的特點:

1。采用高檔車的(de)緩(huan)沖原理，可以(yi)明顯提(ti)高車輛的(de)減震性能；

2.降低(di)因(yin)減震器損(sun)壞老化而產生的噪音；

3.有效解決減(jian)震器(qi)彈簧(huang)無(wu)力問題(ti)，恢復(fu)減(jian)震器(qi)性(xing)能；

4.保護減震器和(he)懸掛(gua)系統(tong)，避免減震器芯油(you)(you)封漏油(you)(you)；

5.在急(ji)轉(zhuan)彎、山路(lu)、土路(lu)低速行駛(shi)過程中防振(zhen)效(xiao)果良好，有效(xiao)消除60%以上的顛簸，增加駕駛(shi)舒適(shi)性；6.耐磨、耐寒、耐沖擊、耐老化(hua)、防水(shui)，使用壽命2-3年。

豐田卡羅拉簡介

卡(ka)羅(luo)拉是(shi)豐田(tian)COROLLA的(de)第(di)十代直線升級產品。自(zi)去年11月(yue)發(fa)布以來，卡(ka)羅(luo)拉受(shou)到全球消費者(zhe)關注;如(ru)今，這款全球暢銷車(che)落戶一汽(qi)豐田(tian)，再(zai)次(ci)讓中國消費者(zhe)同(tong)步感(gan)受(shou)豐田(tian)汽(qi)車(che)最(zui)新技術和駕乘體驗。

卡(ka)羅拉(la)(la)的(de)前(qian)身(shen)就是AE86!卡(ka)羅拉(la)(la)車身(shen)尺寸(cun)較上一代花冠大幅(fu)增加，整(zheng)車表現出前(qian)所未(wei) 有的(de)"寬(kuan)而低"的(de)態勢(shi)，又營造出寬(kuan)敞(chang)的(de)車內空(kong)間;全新開發(fa)的(de)雙VVT-i技術的(de)1.6升和1.8升發(fa)動機將來帶更強悍的(de)動力體驗。 卡(ka)羅拉(la)(la)為其所屬系列下(xia)的(de)最新車系。

已(yi)經在國內正(zheng)式(shi)發布，并且在北京車展(zhan)和上(shang)海車展(zhan)上(shang)成為(wei)焦點的第十代Corolla卡(ka)羅(luo)拉，已(yi)于2006年(nian)11月16日正(zheng)式(shi)上(shang)市(shi)。

此次一(yi)汽(qi)豐田(tian)即將推出的(de)(de)卡羅(luo)拉共有1.6L和1.8L兩(liang)個排量的(de)(de)車型(xing)，卡羅(luo)拉無論從(cong)外形、配置(zhi)，還是動力方面，都已經(jing)在(zai)舊(jiu)款花冠(guan)的(de)(de)基礎上(shang)進(jin)行了很大的(de)(de)提升。

卡羅拉(la)平均油耗8.88L/100km，車(che)(che)主(zhu)(zhu)紛(fen)紛(fen)表(biao)示其油耗低，并且(qie)從2012年車(che)(che)主(zhu)(zhu)回饋來看，卡羅拉(la)幾乎沒有任何故障質(zhi)疑的問題，質(zhi)量非常穩定。卡羅拉(la)在加(jia)速(su)(su)操控(kong)方(fang)面車(che)(che)主(zhu)(zhu)們普遍非常認(ren)可(ke)，較老(lao)花冠(guan)相比有了比較大的提升。只是4速(su)(su)自(zi)動變速(su)(su)箱略顯吝嗇。車(che)(che)主(zhu)(zhu)普遍反映(ying)2擋到3擋時加(jia)速(su)(su)最快。