安裝底板上的(de)碰撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)緩沖器(qi)以及固定在(zai)兩個碰撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)緩沖器(qi)之間的(de)橫(heng)梁,所述橫(heng)梁整(zheng)體結(jie)構設置為弧形。該技術(shu)方(fang)案在(zai)滿足輕量化的(de)前提(ti)下,解(jie)決了(le)增(zeng)強(qiang)整(zheng)個保險杠碰撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)骨架的(de)吸(xi)能效果同時降低加工成本,從而提(ti)高保險杠系統的(de)安全性問題。
汽(qi)車(che)保險(xian)杠用(yong)于液壓彈簧減震。汽(qi)車(che)保險(xian)杠(保險(xian)杠膠)是一種高(gao)彈性、高(gao)韌(ren)性的橡(xiang)膠制(zhi)品,屬于汽(qi)車(che)改裝配件。當兩(liang)車(che)瞬間相撞時,緩沖器(qi)起(qi)到緩沖作用(yong),從而降低兩(liang)車(che)相撞后的傷害(hai)程度,提高(gao)車(che)與人之間的安全性。
以(yi)下是汽車緩沖(chong)器的特點:
1。采用高(gao)檔車的(de)緩沖原理(li),可以(yi)明(ming)顯提高(gao)車輛的(de)減震性(xing)能;
2.降低因減震器(qi)損壞老化而產(chan)生(sheng)的噪音(yin);
3.有效解決(jue)減(jian)(jian)震器彈簧無力問題,恢復減(jian)(jian)震器性能;
4.保(bao)護(hu)減(jian)震器和懸掛系統,避免(mian)減(jian)震器芯油封(feng)漏(lou)油;
5.在急(ji)轉彎、山路(lu)、土路(lu)低速(su)行駛過程(cheng)中(zhong)防(fang)振效果良好(hao),有(you)效消除60%以上的(de)顛簸,增加(jia)駕(jia)駛舒適性;6.耐(nai)磨、耐(nai)寒(han)、耐(nai)沖擊、耐(nai)老化、防(fang)水,使用壽命2-3年。
長安(an)(an)鈴(ling)木再度成為媒體與愛車一族(zu)關注(zhu)的焦點,超前(qian)概念、全新設(she)計、全球同步(bu)上(shang)市的長安(an)(an)鈴(ling)木雨燕兩廂車隆(long)重(zhong)上(shang)市,并同時在長安(an)(an)鈴(ling)木全國的銷(xiao)售代理店(dian)發售。在設(she)計及行(xing)駛性(xing)能等方面(mian)均體現出了歐洲車風格。具有穩定的方向盤(pan)操作(zuo)及乘坐舒適性(xing)。安(an)(an)全方面(mian),除車身前(qian)部采(cai)用遭遇沖撞時可(ke)減(jian)輕(qing)對行(xing)人(ren)沖擊的沖擊吸收構造外。
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