安(an)裝底板上的(de)碰撞緩(huan)沖器(qi)以(yi)及(ji)固定在兩個碰撞緩(huan)沖器(qi)之間(jian)的(de)橫梁,所述橫梁整(zheng)體結構設置為(wei)弧形。該技術方案(an)在滿足輕量(liang)化的(de)前提(ti)下,解決(jue)了增強(qiang)整(zheng)個保險(xian)杠碰撞骨(gu)架的(de)吸能效(xiao)果同時降低(di)加(jia)工(gong)成本,從而提(ti)高保險(xian)杠系統的(de)安(an)全性問(wen)題。
汽車(che)保險(xian)(xian)杠用于(yu)液壓彈(dan)簧減震。汽車(che)保險(xian)(xian)杠(保險(xian)(xian)杠膠)是一種高彈(dan)性(xing)、高韌性(xing)的(de)橡膠制(zhi)品(pin),屬于(yu)汽車(che)改裝(zhuang)配件。當兩車(che)瞬間(jian)相撞時,緩沖器(qi)起到緩沖作用,從而(er)降低兩車(che)相撞后的(de)傷(shang)害程(cheng)度(du),提高車(che)與人之(zhi)間(jian)的(de)安(an)全性(xing)。
以(yi)下是汽車緩(huan)沖器的特點:
1。采用(yong)高(gao)檔車(che)的緩沖原理,可以明顯提高(gao)車(che)輛的減震(zhen)性(xing)能;
2.降低因(yin)減震器損壞老化而產(chan)生的(de)噪音(yin);
3.有效(xiao)解決減震(zhen)器(qi)彈簧無力問題,恢復減震(zhen)器(qi)性能;
4.保護減震(zhen)(zhen)器(qi)和懸掛系(xi)統,避免(mian)減震(zhen)(zhen)器(qi)芯油(you)封漏(lou)油(you);
5.在(zai)急(ji)轉彎、山路、土路低速行駛過程中防振效果良好,有效消(xiao)除60%以上的顛簸,增(zeng)加駕(jia)駛舒(shu)適性(xing);6.耐(nai)磨(mo)、耐(nai)寒(han)、耐(nai)沖擊、耐(nai)老化、防水,使用壽命2-3年(nian)。
不僅僅是(shi)一部面向全(quan)球市場的高(gao)品(pin)質B級(ji)轎車(che),還確立了產品(pin)線的制高(gao)點,更為斯(si)柯達(da)品(pin)牌賦(fu)予了全(quan)新內涵。歷史上的那些輝(hui)煌時刻自然(ran)無從(cong)談(tan)起,但這部波西米(mi)亞樂章并沒(mei)有(you)選擇保持低調。
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