安(an)(an)裝底板上的(de)(de)碰(peng)撞(zhuang)緩沖器以及固定在兩個碰(peng)撞(zhuang)緩沖器之(zhi)間的(de)(de)橫梁,所述橫梁整體(ti)結構設置(zhi)為弧(hu)形。該技術方案在滿(man)足輕量化的(de)(de)前提下,解決了增強整個保險杠碰(peng)撞(zhuang)骨架的(de)(de)吸能效果同時(shi)降低加工成(cheng)本(ben),從(cong)而提高保險杠系統(tong)的(de)(de)安(an)(an)全性問(wen)題(ti)。
汽車保險(xian)杠用于液壓彈簧(huang)減震。汽車保險(xian)杠(保險(xian)杠膠)是一種高(gao)彈性(xing)、高(gao)韌性(xing)的橡膠制品,屬于汽車改裝配件。當兩(liang)車瞬間(jian)相(xiang)撞(zhuang)時,緩沖器起到緩沖作用,從而降低兩(liang)車相(xiang)撞(zhuang)后的傷害(hai)程度,提高(gao)車與人之間(jian)的安全性(xing)。
以下是汽車緩沖器的特(te)點:
1。采用高檔車的緩沖原理,可以明顯提高車輛的減(jian)震(zhen)性能;
2.降低因(yin)減震器損(sun)壞老化而產生(sheng)的(de)噪音;
3.有效解決減震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)彈簧無力問題,恢復(fu)減震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)性能;
4.保護減震器和(he)懸(xuan)掛(gua)系(xi)統(tong),避免減震器芯油(you)封漏油(you);
5.在急(ji)轉彎、山路、土路低速行駛(shi)過程中(zhong)防振效果(guo)良好,有(you)效消除60%以(yi)上的顛簸,增加(jia)駕駛(shi)舒適性;6.耐磨、耐寒、耐沖擊、耐老化(hua)、防水,使用壽命2-3年(nian)。
薩拉(la)畢加索(suo)首次(ci)亮相(xiang)巴黎國際車(che)展上(shang),是法國雪鐵(tie)(tie)龍公司推出的一款全(quan)新(xin)車(che)型,是在雪鐵(tie)(tie)龍一款叫薩拉(la)車(che)的基礎上(shang)開發的。
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