安裝底板上(shang)的碰(peng)撞(zhuang)緩沖(chong)器以及固定在(zai)(zai)兩個碰(peng)撞(zhuang)緩沖(chong)器之間的橫梁,所(suo)述橫梁整體結構設置(zhi)為(wei)弧形。該技(ji)術方案在(zai)(zai)滿足輕量化的前提下,解決了增強整個保險杠(gang)(gang)碰(peng)撞(zhuang)骨架的吸能效果(guo)同(tong)時(shi)降低加工成本,從而提高保險杠(gang)(gang)系(xi)統的安全(quan)性問題。
汽車(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠用(yong)于液壓彈簧(huang)減震。汽車(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠膠)是一(yi)種高(gao)彈性(xing)(xing)、高(gao)韌性(xing)(xing)的橡(xiang)膠制品,屬(shu)于汽車(che)改裝配件。當兩(liang)車(che)瞬間(jian)相(xiang)撞(zhuang)時(shi),緩沖器起到緩沖作用(yong),從而降低兩(liang)車(che)相(xiang)撞(zhuang)后的傷(shang)害程度,提高(gao)車(che)與人之間(jian)的安全性(xing)(xing)。
以下是汽車緩沖器的特點:
1。采用高(gao)(gao)檔車(che)的緩(huan)沖原(yuan)理,可(ke)以明(ming)顯提高(gao)(gao)車(che)輛的減震性能;
2.降低因(yin)減震器損(sun)壞(huai)老化而產生的(de)噪音;
3.有(you)效解決減震(zhen)器(qi)彈簧無力問題,恢復減震(zhen)器(qi)性能;
4.保護減震器和懸掛系統,避免(mian)減震器芯(xin)油封漏油;
5.在急轉彎(wan)、山路、土路低速行駛過程中防(fang)振效果良好(hao),有效消除60%以上的(de)顛簸(bo),增加駕駛舒(shu)適性(xing);6.耐(nai)磨(mo)、耐(nai)寒、耐(nai)沖(chong)擊、耐(nai)老化、防(fang)水,使用(yong)壽命2-3年。
英菲尼(ni)迪的(de)(de)(de)(de)設(she)計一直是豪(hao)華(hua)車的(de)(de)(de)(de)設(she)計風(feng)向標,此次發布的(de)(de)(de)(de)JX在設(she)計上(shang)承襲了Etherea概念車的(de)(de)(de)(de)優質基因。前面時(shi)尚優雅,又不失穩重大氣,值得(de)一提的(de)(de)(de)(de)是,新車前臉采用(yong)了家(jia)族化的(de)(de)(de)(de)設(she)計,風(feng)阻系數達到了驚人的(de)(de)(de)(de),讓(rang)燃油經濟(ji)性(xing)進一步提高。車身側面,流(liu)線(xian)型(xing)的(de)(de)(de)(de)設(she)計散(san)發出強烈的(de)(de)(de)(de)運動氣息。
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