安裝(zhuang)底板上的(de)碰(peng)撞(zhuang)緩沖器以及(ji)固定在兩個(ge)碰(peng)撞(zhuang)緩沖器之間的(de)橫梁,所述橫梁整體(ti)結構設置為弧形。該技(ji)術方案(an)在滿(man)足輕(qing)量(liang)化的(de)前提(ti)下(xia),解決(jue)了增強整個(ge)保(bao)險杠(gang)碰(peng)撞(zhuang)骨架的(de)吸能效(xiao)果同時降低加工成本,從(cong)而提(ti)高保(bao)險杠(gang)系(xi)統的(de)安全性問題。
汽車(che)保(bao)險杠用(yong)于液壓(ya)彈(dan)簧減震(zhen)。汽車(che)保(bao)險杠(保(bao)險杠膠)是一(yi)種(zhong)高彈(dan)性、高韌性的(de)橡膠制品,屬于汽車(che)改裝配件。當兩車(che)瞬(shun)間(jian)相撞(zhuang)時,緩(huan)沖器起(qi)到緩(huan)沖作(zuo)用(yong),從而(er)降低兩車(che)相撞(zhuang)后(hou)的(de)傷(shang)害(hai)程(cheng)度,提高車(che)與人之間(jian)的(de)安(an)全性。
以下是汽車(che)緩沖器的特點:
1。采用高(gao)檔(dang)車(che)(che)的(de)(de)緩(huan)沖原(yuan)理,可以明顯提高(gao)車(che)(che)輛的(de)(de)減震性(xing)能;
2.降低因(yin)減(jian)震器損壞老化(hua)而(er)產生(sheng)的噪音;
3.有效解決減(jian)震(zhen)器彈(dan)簧(huang)無力問題,恢復(fu)減(jian)震(zhen)器性能;
4.保護(hu)減震器和懸(xuan)掛系統(tong),避(bi)免減震器芯油封漏(lou)油;
5.在急(ji)轉彎(wan)、山路、土路低速行(xing)駛(shi)過程中防振效(xiao)果良好(hao),有效(xiao)消除60%以上的(de)顛簸,增加駕駛(shi)舒(shu)適性(xing);6.耐(nai)(nai)磨、耐(nai)(nai)寒、耐(nai)(nai)沖擊、耐(nai)(nai)老化、防水,使用壽命2-3年。
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