安裝底板(ban)上的(de)碰撞緩沖(chong)器以及固定在兩個碰撞緩沖(chong)器之間的(de)橫(heng)梁,所述橫(heng)梁整(zheng)體(ti)結構設置(zhi)為弧(hu)形。該(gai)技術方案(an)在滿足輕量化的(de)前提下(xia),解(jie)決了(le)增強整(zheng)個保(bao)險(xian)杠碰撞骨架的(de)吸能效果同時(shi)降低(di)加工成本,從(cong)而提高保(bao)險(xian)杠系統的(de)安全性問題。
汽(qi)車(che)(che)(che)保(bao)險(xian)杠用于液壓彈(dan)簧減震。汽(qi)車(che)(che)(che)保(bao)險(xian)杠(保(bao)險(xian)杠膠)是一(yi)種高彈(dan)性(xing)、高韌(ren)性(xing)的橡膠制(zhi)品,屬于汽(qi)車(che)(che)(che)改裝配件。當兩車(che)(che)(che)瞬間(jian)相撞時,緩沖器起到緩沖作用,從而降低兩車(che)(che)(che)相撞后的傷害程(cheng)度(du),提高車(che)(che)(che)與人之間(jian)的安全性(xing)。
以(yi)下是汽車緩沖器的特點:
1。采用(yong)高檔車(che)的緩沖原理,可以明(ming)顯提高車(che)輛的減(jian)震性(xing)能;
2.降低因(yin)減(jian)震器損壞(huai)老化而產生的噪音;
3.有效解決(jue)減震器(qi)彈簧無(wu)力問題,恢復減震器(qi)性能(neng);
4.保護減震器和懸掛系統,避免減震器芯油封(feng)漏(lou)油;
5.在急轉彎、山路、土路低(di)速(su)行駛過程中防振效果良(liang)好(hao),有效消除60%以上的顛(dian)簸,增加駕駛舒適性(xing);6.耐磨(mo)、耐寒、耐沖擊、耐老化、防水,使用壽命2-3年。
眾(zhong)(zhong)(zhong)泰(tai)(tai)Z700是眾(zhong)(zhong)(zhong)泰(tai)(tai)旗下首款(kuan)C級轎車(che),生(sheng)產基(ji)地位于浙江金華。眾(zhong)(zhong)(zhong)泰(tai)(tai)Z700的長寬高分(fen)別(bie)為(wei)5020X1877X1469毫(hao)米,軸距為(wei)3000毫(hao)米。2015年9月4日(ri)在(zai)成都(dou)車(che)展正式(shi)發布,2017年10月12日(ri),眾(zhong)(zhong)(zhong)泰(tai)(tai)Z700H正式(shi)上(shang)市。
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