安裝底板(ban)上的碰(peng)撞緩沖(chong)器(qi)(qi)以及固定在兩個(ge)(ge)碰(peng)撞緩沖(chong)器(qi)(qi)之間的橫梁,所述橫梁整(zheng)體結構設(she)置為弧形。該技術方案在滿足(zu)輕(qing)量化的前(qian)提下,解決了增強整(zheng)個(ge)(ge)保(bao)(bao)險(xian)杠碰(peng)撞骨架的吸能效果同(tong)時降低加(jia)工成本,從而提高(gao)保(bao)(bao)險(xian)杠系統的安全(quan)性問題。
汽(qi)車保(bao)險杠用于(yu)液(ye)壓彈簧減震(zhen)。汽(qi)車保(bao)險杠(保(bao)險杠膠)是一種高彈性(xing)、高韌性(xing)的橡膠制品,屬于(yu)汽(qi)車改裝配件。當兩車瞬間相(xiang)撞時,緩沖器(qi)起到緩沖作(zuo)用,從而(er)降低兩車相(xiang)撞后(hou)的傷害程(cheng)度,提高車與(yu)人(ren)之間的安全(quan)性(xing)。
以(yi)下是汽車(che)緩沖器的特點(dian):
1。采用高檔車的緩沖原(yuan)理,可(ke)以明顯提高車輛的減震性(xing)能;
2.降低因減震器(qi)損(sun)壞老化而產(chan)生的噪音;
3.有效(xiao)解(jie)決(jue)減震器彈(dan)簧無力問題,恢(hui)復減震器性(xing)能;
4.保護減震(zhen)器(qi)和(he)懸掛系統,避免減震(zhen)器(qi)芯油封漏油;
5.在急轉彎、山路、土(tu)路低速行駛過程中防振(zhen)效果(guo)良好,有(you)效消(xiao)除60%以上的顛簸,增加駕駛舒適性;6.耐(nai)磨(mo)、耐(nai)寒(han)、耐(nai)沖(chong)擊、耐(nai)老化、防水,使用壽命2-3年(nian)。
作為面(mian)向(xiang)年輕消費群體推出的(de)一款SUV,眾泰T300采用了全新(xin)的(de)設(she)計(ji)(ji)語言,由杭州設(she)計(ji)(ji)中(zhong)心協同日本和歐洲(zhou)的(de)研發(fa)中(zhong)心,經(jing)過300多名專家和設(she)計(ji)(ji)師,歷時兩年半(ban)設(she)計(ji)(ji)而成(cheng)
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