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安裝底板上的碰撞(zhuang)緩沖器(qi)(qi)以及固(gu)定在(zai)兩個(ge)(ge)碰撞(zhuang)緩沖器(qi)(qi)之(zhi)間的橫梁(liang)，所述橫梁(liang)整體結構設置為弧形。該技術方案在(zai)滿足輕量化的前提(ti)下(xia)，解決了(le)增強(qiang)整個(ge)(ge)保(bao)險杠(gang)碰撞(zhuang)骨架的吸能效果同(tong)時降低加工成(cheng)本，從(cong)而提(ti)高(gao)保(bao)險杠(gang)系統的安全(quan)性問題。
汽車(che)保(bao)險杠(gang)(gang)用于液壓彈簧減(jian)震(zhen)。汽車(che)保(bao)險杠(gang)(gang)(保(bao)險杠(gang)(gang)膠(jiao))是一(yi)種高彈性(xing)(xing)、高韌(ren)性(xing)(xing)的橡膠(jiao)制品，屬于汽車(che)改裝配件。當兩車(che)瞬間(jian)相(xiang)撞(zhuang)時(shi)，緩(huan)沖(chong)器起到緩(huan)沖(chong)作用，從而降低兩車(che)相(xiang)撞(zhuang)后的傷害程度(du)，提高車(che)與(yu)人(ren)之間(jian)的安全(quan)性(xing)(xing)。
以下是汽車緩沖器的(de)特點:
1。采用高(gao)檔車(che)的(de)緩沖原理，可以明(ming)顯提高(gao)車(che)輛的(de)減震性能(neng)；
2.降低因減(jian)震(zhen)器(qi)損壞老化而產生的噪(zao)音；
3.有(you)效(xiao)解決減震器(qi)彈簧(huang)無力問題，恢復(fu)減震器(qi)性能(neng)；
4.保(bao)護減震器(qi)(qi)和懸(xuan)掛(gua)系統，避免減震器(qi)(qi)芯油(you)封(feng)漏油(you)；
5.在急轉(zhuan)彎(wan)、山路、土(tu)路低速行(xing)駛(shi)過程(cheng)中(zhong)防(fang)振效果良好(hao)，有(you)效消(xiao)除60%以上的(de)顛簸，增(zeng)加駕駛(shi)舒適性；6.耐磨、耐寒、耐沖擊、耐老化、防(fang)水，使(shi)用壽命2-3年。
起(qi)亞(ya)K4是東風悅達·起(qi)亞(ya)的一款中(zhong)級車(che)型(xing)(xing)，在(zai)2014年4月(yue)(yue)北(bei)京車(che)展上(shang)正(zheng)式亮(liang)相(xiang)。起(qi)亞(ya)K4基于名(ming)圖平臺(tai)打造(zao)，外觀動感時(shi)尚(shang)。量(liang)產(chan)車(che)型(xing)(xing)的配(pei)置豐富，車(che)身尺寸(cun)介于K3與K5之間，提(ti)供1.8L、2.0L和1.6T渦輪增壓三款排(pai)量(liang)車(che)型(xing)(xing)，根據配(pei)置不同分(fen)為9款車(che)型(xing)(xing)。2016年6月(yue)(yue)14日，2016年5月(yue)(yue)中(zhong)國轎車(che)銷(xiao)量(liang)排(pai)行榜完整名(ming)單(dan)公(gong)布，起(qi)亞(ya)K4銷(xiao)量(liang)排(pai)名(ming)第102位。
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東風悅達起亞獅跑主氣囊
139****6189 on 2024/2/22 10:49:26東風悅達起亞(ya)
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東風悅達起亞福瑞迪三元催化器
189****3275 on 2024/1/14 19:02:45哈爾濱(bin)市南(nan)崗區(qu)校園路(lu)10號(hao)樓(lou)一單元(yuan)一樓(lou)3室
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東風悅達起亞起亞KX5
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東風悅達起亞
純電動動汽車起亞kx3擋位傳感器損壞，零件上面寫著S160，只需要傳感器，找了很多地方也沒找到，希望有的人能聯系一下。
182****7889 on 2023/12/31 22:10:06新(xin)疆(jiang)喀什地區喀什市(shi)蘇力(li)旦大廈
東風(feng)悅(yue)達(da)起亞
2014年款2.0起亞K5，空調面板
134****1345 on 2023/10/25 14:53:45東風(feng)悅(yue)達起亞
剎車總泵與ABS泵之間連接的剎車油管
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起亞新佳樂(進口)左邊前后門
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右前門內板，專業術語不太清楚
151****9687 on 2023/9/15 13:14:30東風悅達(da)起亞