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安(an)(an)裝底(di)板(ban)上的碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)緩沖器以及(ji)固定在(zai)兩個碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)緩沖器之間的橫(heng)梁，所述橫(heng)梁整體結構設置(zhi)為弧形。該(gai)技術方案在(zai)滿足(zu)輕量(liang)化(hua)的前提(ti)下，解決(jue)了增強整個保(bao)險杠(gang)碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)骨架的吸能效(xiao)果(guo)同時降低(di)加工成(cheng)本，從(cong)而提(ti)高保(bao)險杠(gang)系統的安(an)(an)全性問題。
汽車保(bao)險杠(gang)用(yong)于液壓彈簧減(jian)震(zhen)。汽車保(bao)險杠(gang)(保(bao)險杠(gang)膠)是(shi)一種(zhong)高(gao)彈性(xing)、高(gao)韌性(xing)的橡膠制品，屬(shu)于汽車改(gai)裝配件。當兩(liang)車瞬間相撞(zhuang)時，緩(huan)沖(chong)器起(qi)到緩(huan)沖(chong)作(zuo)用(yong)，從而降低兩(liang)車相撞(zhuang)后的傷害程度，提高(gao)車與人之間的安全性(xing)。
以下(xia)是汽車緩沖器的特點(dian):
1。采用高檔車(che)的(de)緩沖原理，可以明顯提高車(che)輛的(de)減(jian)震(zhen)性(xing)能；
2.降低因(yin)減震器損壞(huai)老化而產(chan)生(sheng)的(de)噪音；
3.有效解決減震(zhen)器彈簧無力問題，恢復減震(zhen)器性能(neng)；
4.保護減震器(qi)(qi)和懸掛系統，避免減震器(qi)(qi)芯油封(feng)漏油；
5.在急轉彎、山路(lu)、土(tu)路(lu)低速行(xing)駛過程中防振效果良好，有效消除60%以上的(de)顛簸，增(zeng)加(jia)駕駛舒適性；6.耐磨(mo)、耐寒(han)、耐沖擊(ji)、耐老化(hua)、防水，使用壽命(ming)2-3年(nian)。
力帆820是重慶力帆汽車有限公司旗下的一款汽車，于2014年北京車展上正式發布。力帆820在延續力帆汽車全新產品的最新設計，定位于B級車。力帆820長寬高分別為4865mm、1835mm、1480mm，擁有2775mm軸距。
2018年10月，力帆汽車820EV（純電動版）車型正式上市。
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