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安裝底板上的(de)(de)碰撞(zhuang)緩沖器以及(ji)固定在兩個(ge)碰撞(zhuang)緩沖器之(zhi)間的(de)(de)橫梁(liang)，所述橫梁(liang)整(zheng)(zheng)體(ti)結構(gou)設置為弧形。該技術(shu)方案在滿足輕量(liang)化(hua)的(de)(de)前(qian)提(ti)下，解決了(le)增強整(zheng)(zheng)個(ge)保(bao)險(xian)杠(gang)碰撞(zhuang)骨架的(de)(de)吸能效果同時(shi)降低加工成本(ben)，從(cong)而提(ti)高保(bao)險(xian)杠(gang)系統的(de)(de)安全性問題。
汽車(che)(che)(che)保險杠用于(yu)(yu)液壓彈(dan)簧減(jian)震。汽車(che)(che)(che)保險杠(保險杠膠)是一種高(gao)彈(dan)性(xing)(xing)、高(gao)韌性(xing)(xing)的(de)橡膠制品，屬于(yu)(yu)汽車(che)(che)(che)改(gai)裝配(pei)件。當兩(liang)車(che)(che)(che)瞬間相(xiang)(xiang)撞時，緩沖器(qi)起(qi)到緩沖作(zuo)用，從而降低兩(liang)車(che)(che)(che)相(xiang)(xiang)撞后的(de)傷害程度，提高(gao)車(che)(che)(che)與人之(zhi)間的(de)安全性(xing)(xing)。
以下(xia)是汽(qi)車緩沖器的(de)特點:
1。采用高檔車的緩沖原理，可以明顯提(ti)高車輛的減震性能；
2.降低因減震器損壞老化而(er)產生的噪音(yin)；
3.有效解(jie)決減震(zhen)器彈簧無(wu)力問題，恢復減震(zhen)器性能；
4.保護(hu)減震器(qi)和(he)懸掛系統，避(bi)免減震器(qi)芯油封漏油；
5.在急轉彎、山(shan)路、土路低速行駛過(guo)程中防振效(xiao)果良好(hao)，有效(xiao)消除60%以(yi)上的顛(dian)簸，增(zeng)加駕駛舒(shu)適(shi)性；6.耐(nai)磨、耐(nai)寒(han)、耐(nai)沖擊、耐(nai)老化、防水，使用壽命(ming)2-3年。
雷(lei)諾卡繽基于(yu)日(ri)產-雷(lei)諾集團的B平臺打造(zao)，它是雷(lei)諾的一款全新(xin)小(xiao)型SUV。雷(lei)諾卡繽的長寬高分別為(wei)4122mm*1778mm*1567mm，軸距為(wei)2606mm。
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