安裝底板上的(de)碰(peng)撞(zhuang)緩(huan)沖器以及固定在(zai)兩個碰(peng)撞(zhuang)緩(huan)沖器之間的(de)橫梁(liang),所述(shu)橫梁(liang)整體結(jie)構設置為弧(hu)形。該技術方案(an)在(zai)滿(man)足(zu)輕量化(hua)的(de)前提下,解決了增(zeng)強(qiang)整個保險杠(gang)碰(peng)撞(zhuang)骨(gu)架的(de)吸能效果同時降低加工成本,從而提高保險杠(gang)系統的(de)安全(quan)性問題。
汽車(che)(che)(che)(che)保(bao)(bao)險杠用(yong)于液壓彈簧(huang)減震。汽車(che)(che)(che)(che)保(bao)(bao)險杠(保(bao)(bao)險杠膠(jiao)(jiao))是一種高彈性、高韌性的橡膠(jiao)(jiao)制(zhi)品(pin),屬于汽車(che)(che)(che)(che)改裝配件。當兩(liang)車(che)(che)(che)(che)瞬(shun)間(jian)相撞時,緩沖(chong)器起到(dao)緩沖(chong)作(zuo)用(yong),從而降(jiang)低(di)兩(liang)車(che)(che)(che)(che)相撞后的傷(shang)害程(cheng)度,提高車(che)(che)(che)(che)與(yu)人之間(jian)的安(an)全(quan)性。
以下是汽車緩沖(chong)器的(de)特點:
1。采用高(gao)檔(dang)車的(de)緩沖(chong)原理,可(ke)以(yi)明顯提(ti)高(gao)車輛的(de)減震性(xing)能;
2.降低因(yin)減(jian)震器損(sun)壞(huai)老(lao)化而產生的(de)噪(zao)音;
3.有效解決減震器彈簧無力(li)問(wen)題,恢復減震器性(xing)能;
4.保護減震(zhen)器和懸(xuan)掛系(xi)統,避免減震(zhen)器芯油封漏油;
5.在急轉(zhuan)彎、山路(lu)、土路(lu)低(di)速(su)行駛過程中防振效果良好,有效消除60%以上的顛(dian)簸,增加駕(jia)駛舒(shu)適(shi)性;6.耐磨、耐寒、耐沖擊(ji)、耐老化、防水,使用壽命2-3年。
廣汽長豐飛(fei)鈴皮卡(ka)的車體(ti)結構是4門、5座、皮卡(ka)。上市(shi)年份為(wei)2010年,最(zui)高車速(su)達(da)140(km/h),保修政(zheng)策為(wei)2年5萬公里。
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