安裝(zhuang)底板(ban)上的碰(peng)(peng)撞緩(huan)沖器以(yi)及固(gu)定在兩個碰(peng)(peng)撞緩(huan)沖器之(zhi)間(jian)的橫梁,所述(shu)橫梁整(zheng)體結構設置為弧形。該技術方案(an)在滿足(zu)輕量(liang)化的前提下(xia),解決了(le)增強(qiang)整(zheng)個保險杠(gang)碰(peng)(peng)撞骨架的吸能效果同時(shi)降(jiang)低加工(gong)成本,從而提高保險杠(gang)系統(tong)的安全性問題。
汽(qi)車(che)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)用于(yu)液壓彈(dan)簧減震(zhen)。汽(qi)車(che)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)膠)是一種高彈(dan)性(xing)(xing)、高韌(ren)性(xing)(xing)的(de)(de)橡(xiang)膠制品(pin),屬于(yu)汽(qi)車(che)改(gai)裝配件。當兩車(che)瞬間相撞時,緩沖器(qi)起到緩沖作用,從(cong)而(er)降(jiang)低兩車(che)相撞后的(de)(de)傷害(hai)程度,提高車(che)與人之間的(de)(de)安全性(xing)(xing)。
以下是汽車緩沖器的(de)特點:
1。采用高(gao)檔(dang)車的緩沖原理,可以(yi)明顯提(ti)高(gao)車輛的減震性能;
2.降低因減(jian)震(zhen)器損(sun)壞(huai)老化而產生的噪音(yin);
3.有效解(jie)決(jue)減(jian)震器彈(dan)簧無力問題,恢復減(jian)震器性能;
4.保(bao)護減震器(qi)和懸掛系統,避(bi)免(mian)減震器(qi)芯油封漏油;
5.在急(ji)轉彎、山路、土路低速行駛(shi)過(guo)程中防(fang)振效果(guo)良好,有(you)效消除60%以上的(de)顛(dian)簸,增加駕駛(shi)舒適(shi)性;6.耐(nai)磨、耐(nai)寒、耐(nai)沖擊、耐(nai)老化(hua)、防(fang)水,使(shi)用壽(shou)命2-3年(nian)。
上汽大眾Tharu將于(yu)2018年(nian)10月31日上市(shi),新車(che)中文名為途岳。
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