安裝(zhuang)底板上的(de)(de)碰撞緩沖器(qi)以及固定在兩(liang)個碰撞緩沖器(qi)之間的(de)(de)橫(heng)梁,所述橫(heng)梁整(zheng)體結構(gou)設(she)置(zhi)為弧形。該技術方案在滿足輕量化的(de)(de)前提(ti)下,解決(jue)了增強整(zheng)個保險杠(gang)碰撞骨架的(de)(de)吸(xi)能效果同時降低加(jia)工成本,從而提(ti)高(gao)保險杠(gang)系統(tong)的(de)(de)安全性問題。
汽車(che)(che)保(bao)險杠用(yong)于(yu)液壓彈簧減震。汽車(che)(che)保(bao)險杠(保(bao)險杠膠(jiao))是一(yi)種(zhong)高(gao)彈性、高(gao)韌(ren)性的橡膠(jiao)制品(pin),屬于(yu)汽車(che)(che)改裝配件。當(dang)兩(liang)(liang)車(che)(che)瞬間相撞時,緩(huan)沖器起(qi)到緩(huan)沖作用(yong),從而降低(di)兩(liang)(liang)車(che)(che)相撞后的傷害(hai)程度,提高(gao)車(che)(che)與人(ren)之間的安全性。
以下(xia)是汽車緩沖(chong)器的(de)特點(dian):
1。采用高(gao)(gao)檔車(che)的(de)緩(huan)沖(chong)原理,可以明顯提高(gao)(gao)車(che)輛的(de)減震性能;
2.降低因減震器損壞(huai)老化而(er)產生的噪音;
3.有效解決(jue)減震(zhen)器彈簧(huang)無力問題,恢(hui)復(fu)減震(zhen)器性能;
4.保護減震器和懸(xuan)掛系統,避免(mian)減震器芯(xin)油(you)封漏(lou)油(you);
5.在急轉彎、山路、土路低速行駛過(guo)程中(zhong)防振效(xiao)果良好,有效(xiao)消除60%以上(shang)的顛簸,增加駕駛舒適性;6.耐(nai)磨(mo)、耐(nai)寒(han)、耐(nai)沖(chong)擊、耐(nai)老化、防水,使用壽命2-3年。
途昂X,是(shi)上(shang)汽大眾在(zai)2019上(shang)海車(che)展上(shang),發布的首款(kuan)轎(jiao)跑SUV,將于2019年5月份在(zai)中國上(shang)市。
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