安(an)(an)裝(zhuang)底板上(shang)的(de)碰撞緩沖(chong)器以及固定在(zai)兩個(ge)碰撞緩沖(chong)器之間的(de)橫(heng)梁(liang),所述橫(heng)梁(liang)整體結構設(she)置為弧(hu)形。該技術方案在(zai)滿足輕量化的(de)前提下,解決了增強整個(ge)保險(xian)杠碰撞骨架的(de)吸能效果同時(shi)降低加工成本,從而提高保險(xian)杠系統的(de)安(an)(an)全性問(wen)題(ti)。
汽(qi)車(che)(che)(che)保險(xian)杠用于液壓彈(dan)簧減震。汽(qi)車(che)(che)(che)保險(xian)杠(保險(xian)杠膠)是(shi)一種高(gao)彈(dan)性(xing)(xing)、高(gao)韌性(xing)(xing)的橡膠制品,屬于汽(qi)車(che)(che)(che)改裝配件(jian)。當兩車(che)(che)(che)瞬間相撞(zhuang)時,緩沖(chong)器起(qi)到緩沖(chong)作用,從(cong)而降低兩車(che)(che)(che)相撞(zhuang)后的傷害程度,提高(gao)車(che)(che)(che)與(yu)人之間的安全性(xing)(xing)。
以下是汽車緩沖器的特(te)點:
1。采用高(gao)檔車(che)的(de)緩(huan)沖(chong)原理,可(ke)以明顯提高(gao)車(che)輛(liang)的(de)減震性能;
2.降低因減震器損壞老化而產(chan)生的噪音;
3.有效解決(jue)減震器(qi)彈簧無力問題(ti),恢復減震器(qi)性能;
4.保護(hu)減(jian)震器(qi)和(he)懸掛系統,避免減(jian)震器(qi)芯油封漏油;
5.在(zai)急(ji)轉彎、山路、土路低速行駛過(guo)程中(zhong)防振(zhen)效果良好(hao),有效消除60%以上的顛(dian)簸(bo),增加駕駛舒適(shi)性;6.耐(nai)(nai)磨、耐(nai)(nai)寒、耐(nai)(nai)沖(chong)擊、耐(nai)(nai)老化、防水,使用壽命2-3年。
斯柯達(da)野帝(di)(di)是上海大(da)眾斯柯達(da)的首款(kuan)SUV。野帝(di)(di)擁有獨具個(ge)性表現力(li)的越野性能(neng)、靈動的空間組合、行(xing)車配置以及(ji)安全保(bao)護。2016款(kuan)Yeti于2015年8月已(yi)經上市,2016款(kuan)Yeti將(jiang)推(tui)出1.6L、1.4T和1.8T三種排量共6款(kuan)車型,全系標配全景天窗、單碟CD等。
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扶手箱總成,原車車機(帶倒車影像的),多功能方向盤,定速巡航
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