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平面軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)在裝(zhuang)配體(ti)中主要承(cheng)(cheng)(cheng)受(shou)軸(zhou)向載荷,其應用廣泛。雖然平面軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)安裝(zhuang)操作比較簡單,但實際維(wei)修時仍常(chang)有錯誤發生,即軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)的緊(jin)環和松環安裝(zhuang)位置不正確。
1、這個減震壓力軸承主要是起到一個車子跟減震的鏈接作用避免直接摩擦對車子的損壞，你的車子要轉彎的時候，就需要平面軸承，如果是減震壓力軸承壞的話，轉動就會有響聲。
2、汽車的減震器壓力軸承，它最主要的功能就是降低運動過程中的摩擦技術，保證回轉精度，如果說在日常使用中有異響的情況下，一般都是軸承出現了損壞。
汽車減震器軸承(cheng)的作(zuo)用是(shi)：
1、減震緩(huan)沖；
2、作(zuo)為車體活(huo)動(dong)的一個(ge)鏈(lian)接；
3、避免減震器(qi)和其他部件發(fa)生直接、正面的摩擦。
汽車減震器平面軸承的作用就是起到一個減震和車體的活動鏈接作用，避免直接摩擦，如果壞了，無論是原地大方向，還是行駛中大方向都會有咯噔咯噔的響聲，同時伴有震感，方向也會沉，如果帶助力的話，在滅車情況下，大方向有砍兒的感覺。
早在2016日內瓦車展中，大眾便發布了旗下全新中大型轎車——PHIDEON，新車采用和奧迪A6相同的MLB平臺打造，并將率先由上汽大眾引入國內生產并銷售。而在2016北京車展前的大眾之夜上，上汽大眾PHIDEON于中國正式首發，中文正式定名為"輝昂"。
PHIDEON的名稱來源于古羅馬的女神“Fides”，象征誓約與信仰，PHIDEON將是大眾的首款中大型車，將銜接輝騰與邁騰之間的市場空白
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