保險(xian)杠(gang)(gang)其實是(shi)(shi)當年的(de)(de)叫(jiao)法,當時保險(xian)杠(gang)(gang)真是(shi)(shi)起(qi)緩(huan)沖(chong)作(zuo)用(yong)的(de)(de),在外(wai)面就是(shi)(shi)鐵的(de)(de)一個杠(gang)(gang)子。只是(shi)(shi)現在的(de)(de)材質形狀變了,作(zuo)用(yong)變成保護行人為(wei)主了,但是(shi)(shi)叫(jiao)法還是(shi)(shi)延續下(xia)來了,真正汽車的(de)(de)保險(xian)杠(gang)(gang)是(shi)(shi)藏在里面的(de)(de)。
汽車保險杠填充泡沫,可不是為了欺騙消費者,這么做完全是為了撞擊時吸收和緩和外界沖擊力,保護車內人員的安全,如果發生的是與行人的事故,也會減少對行人的撞擊傷害。其實不說保險杠里填充泡沫,就連保險杠都是塑料,或者說是樹脂制作的,也是基于這個原因。
當然這一切都是在車輛低速行駛的前提下,高速狀態下的車輛無論你的保險杠是什么材質,填充物是什么,它所起到的作用都是有限的。
泡沫一般裝在防撞梁的前面,防撞泡沫起到緩沖作用,汽車保險杠一般是這樣組成。第一層是保險杠,保險杠后面是防撞泡沫,泡沫后面就是防撞梁了。
低端車一般用防撞鋼梁,也有一些車減配后不用防撞梁,高端車防撞梁一般為鋁合金材質,防撞梁的作用就是防止汽車比較嚴重的碰撞后,防撞梁后面就是龍門架,龍門架里面就是空調、水箱散熱網及冷卻電子扇等,避免傷及冷凝器、水箱、中冷器等部件,如果防撞梁也被碰變形的話,基本上大梁也會輕微變形,嚴重點冷凝器水箱散熱網也會損壞。因此防撞梁主要就是為了保護車輛的龍門架和水箱冷凝器等部件。
而保險杠和防撞泡沫是為了保護行人設計的,保險杠和防撞泡沫具有緩沖作用,避免防撞梁直接碰撞行人或其他東西,保險杠一般是塑料制造,在碰撞的時候會發生形變,起到緩沖作用,防撞泡沫同樣也是起到緩沖作用。
因此防撞泡沫不是日系車專利,也不是國產車專利,而且各品牌車型都用的配件,不要再以防撞泡沫來辨別車輛安全性了。
奔馳、寶馬、奧迪、保時捷、雷克薩斯、英菲尼迪都會用到汽車泡沫,因此有防撞泡沫的車型才是好車。
野馬(ma)外形樸(pu)實無(wu)華,但從(cong)骨子里散發(fa)著一種野性,毫(hao)不(bu)矯揉造作的(de)樸(pu)實外形,一切以實用為主,是野馬(ma)的(de)一個(ge)(ge)突出(chu)特點。前(qian)(qian)臉顯(xian)得過于保守(shou),與普通轎車(che)相(xiang)比并(bing)沒(mei)(mei)有太大(da)區別(bie),絲(si)毫(hao)沒(mei)(mei)有顯(xian)示出(chu)跑車(che)的(de)霸氣。發(fa)動(dong)機艙蓋上的(de)兩(liang)條折(zhe)線總算為整個(ge)(ge)前(qian)(qian)部調(diao)節(jie)了(le)一下氣氛。而整個(ge)(ge)動(dong)感好像(xiang)來(lai)自那(nei)匹奔馳(chi)的(de)野馬(ma)車(che)標,黑(hei)色的(de)蜂(feng)窩(wo)狀散熱(re)格柵,更加襯(chen)托出(chu)鍍(du)鉻(ge)車(che)標的(de)氣勢(shi)來(lai)。都說眼睛(jing)是心靈的(de)窗口,看來(lai)平淡的(de)前(qian)(qian)燈組應(ying)對整車(che)氣勢(shi)低沉(chen)負(fu)主要責任。
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