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保險杠其實是(shi)當(dang)年的(de)叫法(fa)，當(dang)時保險杠真(zhen)是(shi)起緩沖作用的(de)，在(zai)外(wai)面(mian)就(jiu)是(shi)鐵的(de)一個杠子(zi)。只(zhi)是(shi)現在(zai)的(de)材(cai)質形(xing)狀變(bian)了，作用變(bian)成保護(hu)行人為主了，但是(shi)叫法(fa)還(huan)是(shi)延(yan)續(xu)下來了，真(zhen)正汽車的(de)保險杠是(shi)藏(zang)在(zai)里面(mian)的(de)。
汽車保險杠填充泡沫，可不是為了欺騙消費者，這么做完全是為了撞擊時吸收和緩和外界沖擊力，保護車內人員的安全，如果發生的是與行人的事故，也會減少對行人的撞擊傷害。其實不說保險杠里填充泡沫，就連保險杠都是塑料，或者說是樹脂制作的，也是基于這個原因。
當然這一切都是在車輛低速行駛的前提下，高速狀態下的車輛無論你的保險杠是什么材質，填充物是什么，它所起到的作用都是有限的。
泡沫一般裝在防撞梁的前面，防撞泡沫起到緩沖作用，汽車保險杠一般是這樣組成。第一層是保險杠，保險杠后面是防撞泡沫，泡沫后面就是防撞梁了。
低端車一般用防撞鋼梁，也有一些車減配后不用防撞梁，高端車防撞梁一般為鋁合金材質，防撞梁的作用就是防止汽車比較嚴重的碰撞后，防撞梁后面就是龍門架，龍門架里面就是空調、水箱散熱網及冷卻電子扇等，避免傷及冷凝器、水箱、中冷器等部件，如果防撞梁也被碰變形的話，基本上大梁也會輕微變形，嚴重點冷凝器水箱散熱網也會損壞。因此防撞梁主要就是為了保護車輛的龍門架和水箱冷凝器等部件。
而保險杠和防撞泡沫是為了保護行人設計的，保險杠和防撞泡沫具有緩沖作用，避免防撞梁直接碰撞行人或其他東西，保險杠一般是塑料制造，在碰撞的時候會發生形變，起到緩沖作用，防撞泡沫同樣也是起到緩沖作用。
因此防撞泡沫不是日系車專利，也不是國產車專利，而且各品牌車型都用的配件，不要再以防撞泡沫來辨別車輛安全性了。
奔馳、寶馬、奧迪、保時捷、雷克薩斯、英菲尼迪都會用到汽車泡沫，因此有防撞泡沫的車型才是好車。
在美國圣迭戈和密歇(xie)根州還(huan)有(you)兩個(ge)工作室，但明(ming)眼人都會看出來，日產的設計(ji)越來越依從于它的戰略(lve)伙伴—雷諾，一(yi)直是(shi)美國人比較喜(xi)歡的車型，擁(yong)有(you)轎車般的駕駛感受，超(chao)大(da)的空間，宜商宜私的使(shi)用特性(xing)，像(xiang)豐田大(da)霸王(wang)、克(ke)萊斯勒的大(da)捷(jie)龍都有(you)很高的人氣(qi)。
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