保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)其實是(shi)(shi)(shi)當年的叫法,當時保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)真(zhen)(zhen)是(shi)(shi)(shi)起緩(huan)沖(chong)作(zuo)用的,在(zai)外(wai)面就是(shi)(shi)(shi)鐵的一個杠(gang)(gang)子(zi)。只是(shi)(shi)(shi)現在(zai)的材質形(xing)狀變了,作(zuo)用變成保(bao)護行人為主了,但是(shi)(shi)(shi)叫法還是(shi)(shi)(shi)延(yan)續下來了,真(zhen)(zhen)正汽車(che)的保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)(shi)(shi)藏在(zai)里面的。
汽車保險杠填充泡沫,可不是為了欺騙消費者,這么做完全是為了撞擊時吸收和緩和外界沖擊力,保護車內人員的安全,如果發生的是與行人的事故,也會減少對行人的撞擊傷害。其實不說保險杠里填充泡沫,就連保險杠都是塑料,或者說是樹脂制作的,也是基于這個原因。
當然這一切都是在車輛低速行駛的前提下,高速狀態下的車輛無論你的保險杠是什么材質,填充物是什么,它所起到的作用都是有限的。
泡沫一般裝在防撞梁的前面,防撞泡沫起到緩沖作用,汽車保險杠一般是這樣組成。第一層是保險杠,保險杠后面是防撞泡沫,泡沫后面就是防撞梁了。
低端車一般用防撞鋼梁,也有一些車減配后不用防撞梁,高端車防撞梁一般為鋁合金材質,防撞梁的作用就是防止汽車比較嚴重的碰撞后,防撞梁后面就是龍門架,龍門架里面就是空調、水箱散熱網及冷卻電子扇等,避免傷及冷凝器、水箱、中冷器等部件,如果防撞梁也被碰變形的話,基本上大梁也會輕微變形,嚴重點冷凝器水箱散熱網也會損壞。因此防撞梁主要就是為了保護車輛的龍門架和水箱冷凝器等部件。
而保險杠和防撞泡沫是為了保護行人設計的,保險杠和防撞泡沫具有緩沖作用,避免防撞梁直接碰撞行人或其他東西,保險杠一般是塑料制造,在碰撞的時候會發生形變,起到緩沖作用,防撞泡沫同樣也是起到緩沖作用。
因此防撞泡沫不是日系車專利,也不是國產車專利,而且各品牌車型都用的配件,不要再以防撞泡沫來辨別車輛安全性了。
奔馳、寶馬、奧迪、保時捷、雷克薩斯、英菲尼迪都會用到汽車泡沫,因此有防撞泡沫的車型才是好車。
在2017上(shang)海國際車(che)(che)(che)展(zhan)上(shang),路(lu)(lu)(lu)虎(hu)(hu)正式發(fa)布了(le)旗(qi)下的(de)最(zui)新車(che)(che)(che)型攬(lan)勝(sheng)星脈。新車(che)(che)(che)屬于攬(lan)勝(sheng)家族,定(ding)位在攬(lan)勝(sheng)極光(guang)與攬(lan)勝(sheng)運動(dong)版之間。攬(lan)勝(sheng)星脈采用了(le)與捷豹F-PACE相同(tong)的(de)平(ping)臺開發(fa),在車(che)(che)(che)身輕量化水平(ping)上(shang)有所提升,除了(le)將(jiang)推出傳統動(dong)力(li)(li)的(de)車(che)(che)(che)型外,還有望搭載純電動(dong)動(dong)力(li)(li)。路(lu)(lu)(lu)虎(hu)(hu)品牌在整合了(le)攬(lan)勝(sheng)和發(fa)現兩(liang)大產品系列后,其(qi)換代車(che)(che)(che)型已(yi)經系數推出。在路(lu)(lu)(lu)虎(hu)(hu)看(kan)來(lai),攬(lan)勝(sheng)、攬(lan)勝(sheng)運動(dong)版、攬(lan)勝(sheng)極光(guang)的(de)車(che)(che)(che)系產品還不能(neng)滿足細分市(shi)場(chang)的(de)需求。這款攬(lan)勝(sheng)星脈將(jiang)在未來(lai)或與寶馬X4、奔馳(chi)GLC Coupe等(deng)直接競爭
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