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雨量傳感器簡介

雨(yu)(yu)量(liang)傳感器(qi)主要是用來(lai)檢測是否下雨(yu)(yu)及(ji)雨(yu)(yu)量(liang)的(de)大小。當(dang)汽(qi)車(che)在雨(yu)(yu)雪天(tian)等惡劣(lie)天(tian)氣下行車(che)時，由雨(yu)(yu)量(liang)傳感器(qi)向微(wei)電腦(nao)提供信號，微(wei)電腦(nao)自(zi)動(dong)調整(zheng)前照燈(deng)的(de)寬度(du)、遠近度(du)，明(ming)暗(an)度(du)；同時天(tian)窗系統也(ye)會自(zi)動(dong)關閉車(che)窗。

雨量傳感器作用如下

在室內后視鏡底座上，通過前擋風玻璃就能看得見，作用如下：
1、雨量傳感器不是幾個限制擋位來改變雨刮器的動作速度，而是對雨刮器的速度做無級調節；
2、它有一個被稱為LED的發光二級管負責發送遠紅外線，當玻璃表面干燥時，光線幾乎100%反射回來，使光電二次管能接收到大量的反射光；
3、玻璃上的雨水越多，反射回來的光線越少，雨刮動作越快。
雨量傳感器暗藏在前風擋玻璃后面，可以根據落在玻璃上的雨水量來調節雨刮器的動作，從而大大減少了駕駛員的麻煩。
汽車雨量傳感器一般是暗藏在前風擋玻璃后面的。

奔騰B70簡介

奔(ben)(ben)騰(teng)(teng)B70有(you)著小小的(de)(de)變動(dong)奔(ben)(ben)騰(teng)(teng)B70是一(yi)(yi)汽轎(jiao)車寄予厚望的(de)(de)自主(zhu)產品(pin)，雖然大量(liang)借鑒了(le)(le)(le)合(he)資車型馬自達(da)6的(de)(de)技術并(bing)且和(he)馬自達(da)6共線生產，但是其是不(bu)折(zhe)不(bu)扣的(de)(de)自主(zhu)品(pin)牌(pai)產品(pin)。奔(ben)(ben)騰(teng)(teng)B70經過300萬公(gong)里路試(shi)并(bing)經受了(le)(le)(le)518項檢驗。 該款車的(de)(de)問世，不(bu)僅展示了(le)(le)(le)一(yi)(yi)汽奔(ben)(ben)騰(teng)(teng)在(zai)技術端的(de)(de)強大實力，同時也(ye)體(ti)現(xian)了(le)(le)(le)一(yi)(yi)汽奔(ben)(ben)騰(teng)(teng)關注綠色環保(bao)、關注自主(zhu)技術創(chuang)新的(de)(de)發展戰略。從早先的(de)(de)測試(shi)車來看，新一(yi)(yi)代B70整車前臉(lian)采用(yong)了(le)(le)(le)奔(ben)(ben)騰(teng)(teng)家族化的(de)(de)六邊(bian)形(xing)進(jin)氣格柵，大燈也(ye)采用(yong)了(le)(le)(le)飛翼式的(de)(de)輪廓設(she)計(ji)。從北(bei)京車展上(shang)所亮相的(de)(de)奔(ben)(ben)騰(teng)(teng)B90來看，換(huan)代B70有(you)可能采用(yong)奔(ben)(ben)騰(teng)(teng)B90所代表的(de)(de)新一(yi)(yi)代奔(ben)(ben)騰(teng)(teng)家族的(de)(de)家族前臉(lian)設(she)計(ji)