雨(yu)量(liang)(liang)傳感器(qi)主要是用(yong)來檢測是否下雨(yu)及(ji)雨(yu)量(liang)(liang)的(de)大小(xiao)。當汽(qi)車(che)在雨(yu)雪天(tian)等惡(e)劣(lie)天(tian)氣下行(xing)車(che)時,由(you)雨(yu)量(liang)(liang)傳感器(qi)向微電(dian)腦(nao)提供(gong)信號,微電(dian)腦(nao)自(zi)動(dong)(dong)調整前照(zhao)燈的(de)寬(kuan)度、遠近度,明暗度;同時天(tian)窗(chuang)系統也會自(zi)動(dong)(dong)關閉(bi)車(che)窗(chuang)。
在室內后視鏡底座上,通過前擋風玻璃就能看得見,作用如下:
1、雨量傳感器不是幾個限制擋位來改變雨刮器的動作速度,而是對雨刮器的速度做無級調節;
2、它有一個被稱為LED的發光二級管負責發送遠紅外線,當玻璃表面干燥時,光線幾乎100%反射回來,使光電二次管能接收到大量的反射光;
3、玻璃上的雨水越多,反射回來的光線越少,雨刮動作越快。
雨量傳感器暗藏在前風擋玻璃后面,可以根據落在玻璃上的雨水量來調節雨刮器的動作,從而大大減少了駕駛員的麻煩。
汽車雨量傳感器一般是暗藏在前風擋玻璃后面的。
長安運通,被(bei)稱為“發(fa)財(cai)車”。搭(da)載的(de)是一(yi)款相對較老(lao)的(de)F系列發(fa)動機(ji),在外觀、舒適度上也不能與(yu)微車(che)相(xiang)比,主要用于拉(la)貨(huo)、載客(ke)和(he)做生意,經濟實(shi)用、多拉(la)快(kuai)跑。
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