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雨(yu)量(liang)傳(chuan)感(gan)器(qi)主要(yao)是用來檢測(ce)是否下(xia)雨(yu)及雨(yu)量(liang)的(de)大小。當(dang)汽車在雨(yu)雪(xue)天等惡劣天氣下(xia)行車時，由雨(yu)量(liang)傳(chuan)感(gan)器(qi)向微電腦提供信號(hao)，微電腦自動調(diao)整前照燈(deng)的(de)寬度、遠近度，明(ming)暗(an)度；同時天窗系(xi)統也會自動關閉(bi)車窗。
在室內后視鏡底座上，通過前擋風玻璃就能看得見，作用如下：
1、雨量傳感器不是幾個限制擋位來改變雨刮器的動作速度，而是對雨刮器的速度做無級調節；
2、它有一個被稱為LED的發光二級管負責發送遠紅外線，當玻璃表面干燥時，光線幾乎100%反射回來，使光電二次管能接收到大量的反射光；
3、玻璃上的雨水越多，反射回來的光線越少，雨刮動作越快。
雨量傳感器暗藏在前風擋玻璃后面，可以根據落在玻璃上的雨水量來調節雨刮器的動作，從而大大減少了駕駛員的麻煩。
汽車雨量傳感器一般是暗藏在前風擋玻璃后面的。
外形與動力方(fang)面的(de)(de)參數如上(shang)表所(suo)示，由(you)于此(ci)次將(jiang)在(zai)國內上(shang)市的(de)(de)車型(xing)沿用了北美的第四(si)代（而非年初在底特律車展亮(liang)相的(de)采用(yong)全新平(ping)臺(tai)的(de)第五代2008款道奇Caravan車型），因此相對(dui)老(lao)舊平(ping)臺(tai)帶來的(de)發動機以(yi)及(ji)變速箱的相對陳舊可說是此次進入國內車型(xing)的最大遺憾(han)。不過實際上(shang)與之互為競(jing)爭關系的GL8在(zai)北美已經是停產車型(xing)，同(tong)樣的軟(ruan)肋也存在(zai)于對手(shou)身(shen)上(shang)。
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