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雨量傳感器(qi)主要是(shi)用來檢測(ce)是(shi)否下雨及雨量的大(da)小。當(dang)汽車(che)(che)在雨雪(xue)天等惡(e)劣天氣下行車(che)(che)時，由雨量傳感器(qi)向微(wei)電腦(nao)提供信(xin)號，微(wei)電腦(nao)自動調(diao)整前照燈的寬(kuan)度(du)、遠近度(du)，明暗度(du)；同時天窗系統也會自動關閉車(che)(che)窗。
在室內后視鏡底座上，通過前擋風玻璃就能看得見，作用如下：
1、雨量傳感器不是幾個限制擋位來改變雨刮器的動作速度，而是對雨刮器的速度做無級調節；
2、它有一個被稱為LED的發光二級管負責發送遠紅外線，當玻璃表面干燥時，光線幾乎100%反射回來，使光電二次管能接收到大量的反射光；
3、玻璃上的雨水越多，反射回來的光線越少，雨刮動作越快。
雨量傳感器暗藏在前風擋玻璃后面，可以根據落在玻璃上的雨水量來調節雨刮器的動作，從而大大減少了駕駛員的麻煩。
汽車雨量傳感器一般是暗藏在前風擋玻璃后面的。
2011年1月，法拉利官方網站公布了新(xin)款法(fa)(fa)(fa)拉利(li)FF的首批照片，這是(shi)法(fa)(fa)(fa)拉利(li)推出的性能最(zui)強、功能最(zui)全(quan)的四(si)座(zuo)跑(pao)車，也是(shi)法(fa)(fa)(fa)拉利(li)歷(li)史上第一(yi)款四(si)輪驅動跑(pao)車。法(fa)(fa)(fa)拉利(li)FF由賓尼法利納（Pininfarina）設(she)計，在2011年3月1日舉行(xing)的日內瓦車展上(shang)正式首發亮相。FF是(shi)英文Ferrari Four（四(si)座和四(si)輪驅動）的縮寫，這款新(xin)車帶來(lai)了全新(xin)的GT跑(pao)車概念，標志著對原有理念的顛覆(fu)性突破，它不是(shi)一次升級(ji)換代，而是(shi)一次真正的創新(xin)。
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