雨量傳感器主要(yao)是(shi)用(yong)來檢(jian)測是(shi)否下雨及(ji)雨量的大小。當汽車在雨雪天等惡劣天氣下行車時(shi),由雨量傳感器向微電(dian)腦提(ti)供信號,微電(dian)腦自動調整前(qian)照燈的寬度(du)、遠(yuan)近度(du),明暗度(du);同(tong)時(shi)天窗系統也(ye)會自動關閉車窗。
在室內后視鏡底座上,通過前擋風玻璃就能看得見,作用如下:
1、雨量傳感器不是幾個限制擋位來改變雨刮器的動作速度,而是對雨刮器的速度做無級調節;
2、它有一個被稱為LED的發光二級管負責發送遠紅外線,當玻璃表面干燥時,光線幾乎100%反射回來,使光電二次管能接收到大量的反射光;
3、玻璃上的雨水越多,反射回來的光線越少,雨刮動作越快。
雨量傳感器暗藏在前風擋玻璃后面,可以根據落在玻璃上的雨水量來調節雨刮器的動作,從而大大減少了駕駛員的麻煩。
汽車雨量傳感器一般是暗藏在前風擋玻璃后面的。
轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)化設計(ji)在(zai)福特新世代全順上得(de)到了(le)良(liang)好的體現,采(cai)用承載(zai)式(shi)車(che)(che)(che)(che)身設計(ji),前懸(xuan)掛為(wei)麥(mai)弗遜式(shi),后懸(xuan)掛為(wei)少(shao)片式(shi)變截面鋼(gang)板彈簧,這種(zhong)車(che)(che)(che)(che)身與懸(xuan)掛的搭配顯(xian)然是更偏向舒適性的設定,在(zai)國內(nei)同級別(bie)車(che)(che)(che)(che)中尚屬首次出現。這種(zhong)設計(ji)有效提(ti)升(sheng)了(le)乘坐(zuo)的舒適度,同時配合只(zhi)有在(zai)高檔(dang)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)才裝配的系統,將車(che)(che)(che)(che)輛(liang)操控性提(ti)升(sheng)到轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)級別(bie)。
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