雨(yu)量(liang)傳感器(qi)主(zhu)要是(shi)用來(lai)檢測(ce)是(shi)否(fou)下雨(yu)及雨(yu)量(liang)的大小。當汽車在雨(yu)雪(xue)天等(deng)惡劣天氣下行(xing)車時,由雨(yu)量(liang)傳感器(qi)向微電腦提供信號(hao),微電腦自(zi)動調整(zheng)前照燈的寬度(du)、遠近度(du),明暗度(du);同(tong)時天窗系統也會自(zi)動關閉車窗。
在室內后視鏡底座上,通過前擋風玻璃就能看得見,作用如下:
1、雨量傳感器不是幾個限制擋位來改變雨刮器的動作速度,而是對雨刮器的速度做無級調節;
2、它有一個被稱為LED的發光二級管負責發送遠紅外線,當玻璃表面干燥時,光線幾乎100%反射回來,使光電二次管能接收到大量的反射光;
3、玻璃上的雨水越多,反射回來的光線越少,雨刮動作越快。
雨量傳感器暗藏在前風擋玻璃后面,可以根據落在玻璃上的雨水量來調節雨刮器的動作,從而大大減少了駕駛員的麻煩。
汽車雨量傳感器一般是暗藏在前風擋玻璃后面的。
卡爾(er)(er)森Carlsson以改裝整車為主,從外(wai)觀(guan)空力套件到更(geng)高級的(de)(de)內飾(shi),以及性能(neng)上相比原本的(de)(de)奔(ben)馳(chi)車型(xing)都(dou)(dou)有著的(de)(de)全面提升。就在(zai)上個(ge)月,卡爾(er)(er)森Carlsson汽(qi)車正式宣(xuan)布進入(ru)中國市(shi)場(chang),并在(zai)成都(dou)(dou)落戶。首款進入(ru)國內市(shi)場(chang)的(de)(de)車型(xing)便(bian)是基于奔(ben)馳(chi)CLA 220 4Matic打造的(de)(de)卡爾(er)(er)森Carlsson CCA 22。卡爾(er)(er)森Carlsson以整車進口的(de)(de)形式進入(ru)國內市(shi)場(chang),能(neng)好(hao)的(de)(de)傳(chuan)遞卡爾(er)(er)森Carlsson的(de)(de)造車理(li)念,帶來與普通(tong)奔(ben)馳(chi)車型(xing)與眾不同的(de)(de)獨(du)特體驗。
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